Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиВид проката: листового;Тип резки: гильотинные;Метод резки: поперечная;Гильотинные ножницы данной модели представляют собой универсальный электромеханический...
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиУМК-24 (УМК ТК; УМК 2, башмак) предназначен для фиксации колёсной техники на железнодорожных платформах массой не более 24 тонн. При перевозке гражданской...
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиПривод: гидравлические;ДГ-25 представляет собой гидравлический подъемник, который часто находит свое применение в процессе осуществления ремонтных...
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиУМК-24С (УМК-ТК; УМК-2КМ, башмак) складное крепление, предназначен для фиксации колёсной техники на железнодорожных платформах массой не более 24 тонн....
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиУМК-16С (УМК-ЛК; УМК-1КМ, башмак) складное крепление, предназначен для фиксации колёсной техники на железнодорожных платформах массой не более 16 тонн....
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиЗМДА, максимального давления, предназначен для ограничения давления воздуха в тормозной система локомотива.
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиГрузоподъемность: 10 т;Для закрепления колёсной и гусеничной техники общей массой до 14 тонн на железнодорожных и авто платформах при перевозке.
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиРПР, применяется в составе технологического оборудования, в том числе железнодорожного назначения (для перемещения рельсов)
Безналичный расчет, Полная предоплатаПо договоренностиИспользуется для закрепления колёсной и гусеничной техники общей массой от 16 до 25 тонн при перевозке на железнодорожных и авто платформах.