Битумы нефтяные дорожные жидкие

Описание

Жидкие битумы МГ - медленногустеющие, получаемые разжижением вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (МГ), и получаемые из остаточных или частично окисленных нефтепродуктов или их смесей (МГО), предназначенные для получения холодного асфальтобетона, а также для строительства дорожных покрытий облегченного типа и оснований во II-V дорожно-климатических зонах и других целей.

В зависимости от класса и вязкости устанавливаются следующие марки жидких битумов:
МГ 40/70
МГ 70/130
МГ 130/200
Для получения разжиженных битумов используют вязкие дорожные битумы по ГОСТ 22245 с глубиной проникания иглы не более 90.

В жидкие битумы для обеспечения требования по сцеплению с мрамором или песком при необходимости, вводят поверхностно-активные вещества (анионные или катионные).

Битум нефтяной дорожный жидкий медленногустеющий МГО 40/70
ГОСТ: 11955-82

Назначение: В настоящее время данный материал активно используется для строительства и реконструкции дорожных покрытий, взлетно-посадочных полос и площадок, а также промышленного производства асфальтобетона.

Классификация по назначению:

Дорожные

Описание:
Битум МГО 40/70 представляет собой жидкий высокооднородный продукт со сложным химическим составом. Главным сырьем для его производства является обычный нефтяной битум, разбавленный специальными разжижающими растворителями – смолистой нефтью, маслами и мазутом. Структура битума МГО 40/70 обуславливает сферу его применения. Этот стройматериал используется для укладки и ремонта автомагистралей в климатических зонах II-V класса.

Благодаря жидкой консистенции и медленному циклу набора густоты он дольше выравнивается и застывает, что особенно важно при возведении трасс в сложных условиях высокой влажности, грунтовых вод, жаркой или холодной погоды.

Его текучесть гарантирует проникновение во все микропоры, высокая адгезия – качественное склеивание слоев песка, щебня и минерального порошка, а пластичность – создание надежных и ровных автотрасс, стойких к воздействию климатических факторов и механическим нагрузкам. Кроме того, он не смачивается водой, чем обеспечивает важнейшую характеристику современных дорог – водонепроницаемость.

Эксплуатационные преимущества
Сильная адгезия;
Высокая прочность и пластичность;
Возможность использования в холодном климате;
Широкий диапазон температур эксплуатации;
Стойкость к воздействию грунтовых вод;
Водонепроницаемость;
Высокая сопротивляемость механическим нагрузкам;
Долговечность.
Сфера применения
Строительство и реконструкция дорожных полотен в климатических зонах II-V категории;
Промышленное производство холодного асфальтобетона;
Строительство и ремонт автомагистралей, развязок, площадок, взлетно-посадочных полос;
Строительство дорог облегченного класса.




Битум нефтяной дорожный жидкий медленногустеющий МГ 70/130
ГОСТ: 11955-82

Назначение: Современные дороги должны обеспечивать максимальную сопротивляемость к механическим нагрузкам и усталостным разрушениями, быть стойкими к суточным перепадам температур и изменениям сезонных циклов. Одним из перспективных материалов, который позволяет решать такие задачи, является битум МГ 70/130. По сравнению с традиционными аналогами, этот продукт обладает целым комплексом преимуществ, обеспечивающих высокую надежность и долговечность автомагистралей, созданных с его применением.

Классификация по назначению:

Дорожные

Описание:
Битум МГ 70/130 – это жидкий горючий материал, который относится к классу медленно густеющих. Его производят путем перемешивания обычного вязкого битума и специальных разжижающих веществ (масляных нефтепродуктов, мазута, смолистой нефти и др.). Результатом этого физико-механического процесса становится новый высокооднородный материал, технические характеристики которого превосходят традиционные аналоги.

Битум МГ 70/130 применяется в разных сферах дорожного строительства: для производства холодного асфальтобетона, укладки новых и реконструкции старых покрытий. Но более всего он востребован при возведении облегченных магистралей в климатических регионах нашей страны II-V категории. Добавление разжижающих компонентов позволяет повысить температуру размягчения и одновременно снизить показатель перехода битума МГ 70/130 в хрупкое состояние. Также улучшаются клейкость, пластичность, адгезия и водонепроницаемость – важные качества практического применения.

Благодаря этому дорожные покрытия на основе битума МГ 70/130 выдерживают повышенные динамические и статические нагрузки в широком температурном диапазоне, обладают прекрасными рабочими свойствами. Показатели и структура материала на всех этапах укладки и эксплуатации автомагистралей сохраняют пределы допустимых значений. Доступная цена битума МГ 70/130 позволяет создавать прочные и износостойкие дороги, идеальные для климата России.