Бензогенератор Скат УГБ-1700И с ручным запуском

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Запуск:
ручной;
Тип исполнения:
в кожухе;
Вес:
24 кг;
Емкость резервуара:
3.6 л;
Выходное напряжение:
220 В;
Мощность:
2.1 кВт;
Производитель:
SKAT;
СКИДКИ и АКЦИИ на оборудование! Выгодные СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ!
Подробности по телефону!!!





Общие характеристики


Модель:
УГБ-1700И (SKAT)


Номинальная мощность двигателя, кВт | кВА
2.1 | 2.1


Максимальная мощность двигателя, кВт | кВА
2.4 | 2.4


Напряжение, Вольт:
220


Число фаз:
1


Частота, Гц:
50


Инверторная модель:
да


Тип генератора:
синхронный


Запуск:
ручной


Наличие автомата ввода резерва (АВР):
нет


Исполнение:
кожух


Топливо:
бензин


Объем топливного бака, л:
3.6


Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч:
1.1


Уровень шума, дБ:
55


Габариты (Д х Ш х В), мм
555x305x460


Масса, кг:
24


Функция сварки:
нет








Характеристики двигателя


Частота вращения двигателя, об/мин:
3000


Объем масла в двигателе, л:
0.4


Система охлаждения:
воздушная



Дополнительные характеристики
Тип двигателя
четырехтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением

Продолжительность работы на одной заправке (при 75% нагрузке), ч
3,5

Брызгозащищенная розетка 220 В / 16 А, шт
2
Выход постоянного тока 12 В / 8,3 А
+
Аналоговый вольтметр
+
Cчетчик моточасов
+

Поплавковый датчик уровня масла
+


Дополнительное описание
Основные преимущества инверторных генераторов SKAT УГБ-1700И:

Оснащены экономичными и надежными двигателями, обороты которых автоматически изменяются в зависимости от нагрузки. При работе установки в экономичном режиме расход топлива снижается на 40%.
Работают бесшумно за счет звукоизолирующего кожуха.
Генераторы инверторного типа легкие и компактные. Установка состоит из поршневого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и генератора с инверторным блоком, производящим переменный ток напряжением 220 В, частотой 50 Гц и постоянный ток напряжением 12 В.

Для облегчения запуска установлен автоматический декомпрессор.

В конструкции применяется топливоподкачивающий насос.

Управление дроссельной заслонкой осуществляется электроприводом. Кнопка включения экономичного режима, включает режим, позволяющий регулировать обороты двигателя в зависимости от подключаемой нагрузки.

Топливный кран механически воздействует на выключатель зажигания, расположенный внутри корпуса установки, поэтому при открытии топливного крана включается зажигание двигателя, а при закрытии — отключается.

Если суммарная мощность потребителей подключенных к электростанции выше ее номинальной мощности, загорится индикатор «ПЕРЕГРУЗКА», и отключится напряжение (двигатель продолжит работать). Для возобновления подачи напряжения необходимо полностью отключить нагрузку и остановить двигатель. Дальнейшее подключение потребителей производится после запуска двигателя и автоматического включения индикатора «НАПРЯЖЕНИЕ».

В сети 12 В установлен тепловой предохранитель.

В конструкции двигателя предусмотрен масляный датчик, световой индикатор которого выведен на панель управления. При низком уровне масла (если Вы неровно установили электростанцию или недостаточно заполнили картер маслом), запустить двигатель не получится. Если в процессе работы по какой-то причине уровень масла снизился до критического, то индикатор включится, и двигатель остановится.