Мультилифт МПР-2

Описание

Автомобиль с крюковым погрузчиком МПР-14П.45 предназначен для интенсивных транспортных работ с использованием сменных кузовов DIN 30722-1, с внутренними размерами длины от 5000 до 5600 мм, полной массой до 13 800 т.

Автомобиль способен снимать кузов с помощью гидравлического устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку гружёного кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова. Собственный гидравлический механизм поднимает с пола загруженный кузов, подтягивает его к кабине и фиксирует на базовом шасси.

Автомобиль используется при строительстве промышленных, жилищных и дорожных объектов, при сборе строительного и бытового мусора и отходов, перевозки насыпных и навалочных грузов (песок, щебень, бетон).

Кузов разгружается как у обычного самосвала через задний борт, при этом кузов остаётся надёжно прикреплённым к подъёмному механизму, либо устанавливается без разгрузки на соответствующее место за транспортным средством.

Базовое шасси КАМАЗ 65115-773094-42: КП ZF 9S1310 без системы отработавших газов, вместимость топливного бака 350 л. Двигатель модели CUMMINS ISB6.7 300 четырёхтактный, дизельный с турбонаддувом.






ХАРАКТЕРИСТИКИ


Базовое шасси
КАМАЗ-65115-773094-42


Колесная формула
6х4


Снаряженная масса автомобиля, кг
- на переднюю ось, кг
- на задняя тележку, кг
11180
4810
6370


Масса перевозимого груза, кг
13800


Полная масса автомобиля, кг
- на переднюю ось, кг
- на заднюю тележку
24980
6140
18840


Габаритные размеры, мм:
Длина
Ширина
Высота

8130
2500
3100


Полная масса буксируемого прицепа, кг
14000


Полная масса автопоезда, кг
38980


Круковой погрузчик
МПР-14П.45


Макс. внутренняя длина сменного кузова, мм
5600


Угол опрокидывания кузова, град
45


Двигатель
740.662


Макс. мощность двигателя при 2300 об/мин, кВт (л.с.)
225,6 (307)


Макс. полезный крутящий момент двигателя. Нм (кГс м)
1100 (110)


Максимальная скорость, км/ч
80