Полуприцеп-тяжеловоз TR-41 (раздвижной, механические трапы) Steelbear

Описание

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией
Эксплуатация: новые;
Вид кузова: тралы;
Тип: грузовые;
Страна-производитель: Россия;
Модель: Steelbear;
Завод «ВОМЗ» STEELBEAR(больше 10 лет на рынке прицепной техники! производство Псковская область) продаст Полуприцеп-тяжеловоз TR-41 (раздвижной, механические трапы)

(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).

Максимальная полная масса, кг 66 000

Масса перевозимого груза, кг 51 500

Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 14 500

Допустимая нагрузка на ССУ, кг18 000

Допустимая нагрузка на оси, кг 48 000

Длина габаритная ок., мм 15 050 – 23 050

Длина погрузочной платформы, мм 11 000 – 19 000

Ширина габаритная, мм 2 550

Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000

Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 920

Высота ССУ, мм 1 300*

Угол въезда по трапам, град., ок. 13

Усиленное шасси. Лонжерон в виде «хребтовой балки» (для сложных дорожных условий).

Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С; Несущие балки выполнена из высокопрочной стали DOMEX 700;

Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;

Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый

4-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;

Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;

Усиленные амортизаторы (синие HD);

Первая и вторая оси стационарные, третья и четвертая оси – самоподруливающая

Колесо в сборе 18 шт. (вкл. 2 запасных);

Шины Kormoran размерностью 235/75R17,5;

Стальные диски 17,5х6,75.

Пневматическая электронная тормозная система WABCO/BPW EBS 4S/3M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS, AБC

Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия)

Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке;

Передняя стальная стенка на «гуське» высотой около 400 мм;

Алюминиевые съемные борта на «гуське» высотой около 400 мм;

Передняя площадка со скосом в задней части;

Механическое раздвижение при помощи тягача нижней грузовой платформы на 8 метров с фиксацией каждые 0,5м;

Уширители нижней грузовой платформы до 3000мм;

Механические трапы700 мм, без регулировки по ширине;

Цепи крепления аппарелей.

Частичная светоотражающая маркировка

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;

Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;

Под заказ возможно изменение конструкции в кратчайшие сроки!

Гарантия на полуприцеп 2 года!