Полуприцеп тяжеловоз TR-61 шестиосный нераздвижной Steelbear

Описание

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией
Эксплуатация: новые;
Вид кузова: тралы;
Тип: грузовые;
Страна-производитель: Россия;
Модель: Steelbear;
Завод «ВОМЗ» STEELBEAR

продаст новый Полуприцеп-тяжеловоз TR-61 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)

(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726).

Масса перевозимого груза, ок., кг 80 000

Максимальная полная масса, кг 97 000

Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 17 000

Допустимая нагрузка на ССУ, кг 25 000

Допустимая нагрузка на оси, кг 72 000

Длина габаритная ок., мм 15 250

Длина погрузочной платформы, мм 11 000 + 800

Ширина габаритная, мм 2 550

Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000

Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890

Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 550

Межосевое расстояние, мм 1 360

Угол въезда по трапам, град 13

Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).

Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;

Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т.

Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 3,5-х дюймовый

2 противооткатных упора (башмака)

Место для крепления 2-х запасных колес снаружи на передней стенке

Боковая противоподкатная защита

Колесо в сборе 26 шт. (вкл. 2 запасных);

Шины CORDIANT размерностью 235/75R17,5;

Стальные диски 17,5х6,75.

6-ти осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;

1-я, 5-я ось и 6 ось самоподруливающие;

Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания.

Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS,EBS

Датчики АБС на второй и четвертой осях;

Электрооборудование ASPOECK/ERMAX (Германия)

Металлический настил из рифленой стали на «гуське», и на нижней грузовой площадке между лонжеронами;

Деревянный настил от края лонжерона до обвязки полуприцепа;

Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;

Алюминиевые борта высотой около 400 мм на верхней площадке;

Оцинкованные уширители (выдвижного типа) грузовой платформы;

Механический подъем трапов;

Ширина трапа 700 мм, без регулировки по ширине;

Частичная светоотражающая маркировка

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;

Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии.

Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;

гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;

гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.

Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки!