Прицеп цельнометаллический PZ-27S Steelbear

Описание

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией
Эксплуатация: новые;
Тип: грузовые;
Страна-производитель: Россия;
Модель: Steelbear;
АО «ВОМЗ» STEELBEAR реализует Кузов цельнометаллический 9412MS (установленный на давальческое шасси автомашины)






Категория транспортного средства



N3





Масса снаряженного кузова ок., килограмм





3 000





Длина габаритная, миллиметр



8 100





Длина внутренняя, миллиметр



7 960





Ширина габаритная, миллиметр



2 550





Ширина внутренняя, миллиметр



2 490





Высота габаритная, миллиметр



3 982





Высота внутренняя, миллиметр



2 790





Объем кузова ок., м3



55,3






Техническое описание.


Конструкция шасси


Надрамник из 2-ух продольных лонжеронов из открытого профиля, соединенных поперечными балками открытого сечения;
Конструкция рамы была сделана из высокопрочной углеродистой стали, работающей в темп-ом режиме от -70 °С до +40 °С;


Кузов

Передняя стальная стенка из рифленого листа 2 миллиметра, с толщиной профиля 40 миллиметров, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 миллиметров по высоте ок. 300 миллиметров;
Боковые стальные стенки из рифленого листа 1,5 мм, с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм;
Крыша кузова из профилированной стали;
5 пар крепежных элементов, расположенных вертикально в «ямах» боковых стен кузова с шагом ок. 1,5м;
Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).


Задние ворота

Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа, ширина проема 2470мм;


Пол.

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;






Усиленный пол из рифленой стали шириной ок.500мм у задних ворот


Электрооборудование.


Передние верхние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
Задние верхние габаритные огни красного света – 2 шт.;
Внутреннее светодиодное освещение кузова загорается при открытии задней правой двери и при включенных габаритах тягача;
Электропроводка внутри кузова в металлических кабель-каналах;


Покраска.

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;


АО «ВОМЗ» STEELBEAR продаст Прицеп цельнометаллический PZ-27S (металлические ворота, с центральным расположением осей).

(Адаптирован для эксплуатации в сцепке с автомобилем MAN TGX 28.440 6x2-2BL с кузовом 9412MS).

Технические характеристики.







Категория транспортного средства



О 4





Максимальная полная масса ок., кг



27 000





Масса снаряженного полуприцепа ок., кг



6 500





Грузоподъемность ок., кг



20 500





Длина габаритная (A), мм



7 450





Длина внутренняя (A1), мм



7 310





Ширина габаритная, мм



2 550





Ширина внутренняя, мм



2 490





Высота габаритная (B), мм



3 977





Высота внутренняя (B1), мм



3 030





Высота погрузочная (B3), мм



890





Межосевое расстояние (D1), мм



1 360 / 1 360





Высота сцепки (B2), мм



400*





Объем кузова ок., м3



55,1





Колесная колея, мм



1 820





Рессорная колея, мм



980




* - в зависимости от установленного фаркопа.









Техническое описание.


Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из качественной шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);

Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;

Дышло нерегулируемое WAP / BPW (Германия), расположено по центру, диаметр сцепной петли 50 мм;

2 противооткатных упора (башмака) SUER (Германия);

Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;

3-х-осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение

Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;



Усиленные амортизаторы (синие HD);



Подъемный механизм 1-й оси, ручное управление;



Автоматический подъемный механизм 3-й оси;

Колесо в сборе 14 шт. (вкл. 2 запасных);

Шины CORDIANT/КАМА-202 размерностью 235/75R17,5;

Стальные диски 17,5х6,75.;

Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом (24 вольта).

SMARTBOARD

Электрооборудование ASPOECK (Германия)

Кузов


Передняя стальная стенка из рифленого листа 2 мм с толщиной профиля 40 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 45 мм по высоте ок. 300 мм;
Боковые стальные стенки из рифленого листа 1,5 мм с толщиной профиля 26,5 мм, двойное основание стенки нижней рамы с толщиной профиля 30 мм по высоте ок. 300 мм; По два вентиляционных отверстия на каждой боковой стенке;
Крыша кузова из профилированной стали;
5 пар крепежных элементов, расположенных вертикально в «ямах» боковых стен кузова с шагом ок. 1,5м;
Вентиляционные отверстия на боковых стенках вверху (по два на каждой).
Задние ворота

Задние стальные ворота толщиной 40 мм, контейнерного типа, ширина проема 2470мм;


Пол

Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
Усиленный пол из рифленой стали шириной ок.500мм у задних ворот;


Покраска.

Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;


Маркировка

Светоотражающая маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03, сбоку и сзади.