Седельный тягач KAMAZ-54902-B5 (4х2)

Описание

Колесная формула 4х2
Габариты: длина/ширина/высота 6230 мм/2550 мм/3880 мм
Колесная база 3780 мм
Внешний, габаритный радиус поворота по переднему буферу, не более 8,1 м
Снаряженная масса, в т.ч. 7 750 кг
нагрузка на переднюю ось 5 550 кг
нагрузка на задний мост 2 200 кг
Допустимая полная масса, в т.ч. 19 500 кг
нагрузка на переднюю ось 8 000 кг
нагрузка на задний мост 11 500 кг
Нагрузка на ССУ 11 750 кг
Полная масса полуприцепа 36 250 кг
Полная масса автопоезда 44 000 кг
Угол преодолеваемого подъема 18% (10°)
Шасси
Передняя ось КАМАЗ 9 т. с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Передняя подвеска рессорная малолистовая
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS
Ведущий мост под нагрузку 11,5 тонн
Датчик нагрузки на ведущий мост
Главная передача гипоидная
Передаточное отношение 3,364
Блокировка дифференциала заднего моста
Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями
Задние крылья пластиковые со съемной верхней секцией
Передний противоподкатный брус
Шины 315/70 R22,5
Диски Стальные штампованные диски, белый алюминий - RAL 9006
Держатель запасного колеса Установлен слева на раме

Двигатель
Модель двигателя KAMAZ 689.510-400
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Расположение, количество цилиндров Рядное, 6
Максимальная полезная мощность 390 л.с. (287 кВт)
при частоте вращения коленчатого вала 2100 об/мин
Макс. полезный крутящий момент 1682 Н·м (172 кгс·м)
при частоте вращения коленчатого вала 1400 об/мин
Объем двигателя 8,88 л.
Уровень выбросов отработавших газов Евро-5
Электронный ограничитель скорости
Круиз-контроль
Предпусковой подогреватель двигателя

Коробка передач
Модель КПП F12JZ22DD
Тип КПП роботизированная
Наличие КОМ Да
Наличие ретардера Нет
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод электропневматический

Тормозная система
Дисковые тормозные механизмы
Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS
Система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (ASR)
Устройство торможения дросселированием выхлопов с ручным управлением (правым подрулевым переключателем)
Стояночная тормозная система
Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа
Витые тормозные шланги для полуприцепа

Система выпуска
Выхлопная труба выведена вниз справа
Искрогаситель встроенный функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора
Бак нейтрализующей жидкости 35 л.

Топливная система
Топливный бак 700 л.
Материал топливного бака алюминий
Подогрев топливозаборника
Запирающаяся крышка топливного бака
Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом

Электрооборудование
Напряжение 24 В
Две розетки 12В/15А в кабине
Аккумуляторы 2х12 В / 190 А·ч
Расположение аккумуляторов Слева на лонжероне
Генератор 28 В / 3000 Вт / 120 А
Головные фары: ближний и дальний свет, светодиодные дневные ходовые огни. Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
Задние фонари Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями
Габаритные фонари светодиодные
Противотуманные фары
Подсветка поворота только при включенном ближнем свете
Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа
Электросигнал за бампером
Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-клеммовые розетки
Электронный блок ABS

Внутреннее оснащение кабины
Ширина кабины 2300 мм, с моторным тоннелем
Высота крыши низкая
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечный интегрированный в сиденье ремень безопасности
Подголовник
Регулировка высоты, наклона, глубины подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, регулируемая поясничная поддержка, боковая поддержка.
Регулируемый подлокотник
Обивка сиденья – текстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья.
Подголовник
Обивка сиденья – текстиль
Одно спальное место
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка
Автономный отопитель кабины 3 кВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Указатель наружной температуры
Электромеханический корректор уровня фар
Тахограф Российского стандарта с СКЗИ
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Электрическая блокировка замков всех дверей от кнопки в модуле двери водителя
По одному динамику в каждой двери
Подготовка под рацию
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, степень износа тормозных накладок, нагрузка на оси тягача и оси полуприцепа, руководство по эксплуатации и т.д.)
Система мониторинга ИТИС-КАМАЗ

Внешнее оснащение кабины
Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом.
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом. Зеркало с обзором пространства справа от кабины.
Защитная решетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом
Вентиляционный люк кабины механический

Седельно-сцепное устройство
ССУ с 2-мя степенями свободы
Монтажная плита 40 мм, ССУ 150 мм
Высота ССУ 1140 – 1150 мм
Диаметр сцепного шкворня 50,8 мм (2")
Положение ССУ перед задней осью 758мм, изменение с шагом 50 мм.
ССУ можно сдвинуть вперед на 300 мм и назад на 200 мм с шагом 50 мм
Пневматическое соединение с полуприцепом
Витой кабель для электросистемы полуприцепа
Фонарь освещения ССУ

Тягач комплектуется:
Буксирные вилки 2 шт.
2 пластиковых противооткатных упора
Футляр медицинской аптечки
Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится слева на раме
Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2
Знак аварийной остановки
Набор инструментов
Комплект для накачивания шин
Домкрат гидравлический 16 тонн


Также имеем возможность поставить в Ваш адрес Автомобильную, Специальную и Прицепную технику

Автомобильную технику КамАЗ, JAC, DONGFENG, SITRAK, HOWO:
- Бортовые автомобили,
- Шторные автомобили,
- Фургоны,
- Самосвалы,
- Седельные тягачи.

Специальную технику на базе КамАЗ, JAC, DONGFENG, SITRAK, HOWO:
- Комбинированные дорожные машины,
- Бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками (КМУ) (в том числе с Буром и корзиной),
- Седельные тягачи с крано-манипуляторными установками;
- Автокраны,
- Лесовозная и Сортиментовозная техника,
- Автоцистерны различного типа (для перевозки топлива, пищевых жидкостей и т.д.),
- Металловозы,
- Мусоровозы,
- Мультилифты,
- Автобетоносмесители,
- Вахтовые автобусы и т.д.

Специальная техника LONKING
- Гусеничные экскаваторы,
- Колесные экскаваторы,
- Фронтальные погрузчики.

Прицепную технику различного назначения:
- Бортовые,
- Шторные,
- Самосвальные,
- Тяжеловозы,
- Цистерны и т.д.

Цены

	Цена
Седельный тягач KAMAZ-54902-B5 (4х2)	8 200 000 ₽ / шт