Автогудронатор ДС-142Б на шасси Камаз-65115 цена гудронатора

Описание

Опт
Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка курьером, Доставка почтой, Ещё 1 способ, Доставка транспортной компанией
Автогудронатор ДС-142Б (-05) предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: - наполнение и опорожнение цистерны; - перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну; - циркуляция битума в цистерне; - подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; - розлив битума на подготовленную поверхность дороги; - функция точного дозирования битума - розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин. Наименование показателя Значения Шасси Камаз-65115 (КПП 154) Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) 8,5×2,5×2,85 Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более 10350 Полная масса автогудронатора, кг, не более 17850 Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более: - на переднюю ось 4550 - на заднюю тележку 13300 Скорость, км/ч: - транспортная максимальная (с грузом) 85 - рабочая (при розливе) 4-20,5 Цистерна Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: 7,5 Тип привода рабочего оборудования - вращение битумного насоса Гидропривод: КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор - подъем-опускание распределителя Гидропривод (гидроцилиндр) - открывание-закрывание форсунок Гидропривод (гидроцилиндр) Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарными горелками через жаровые трубы число горелок, шт. 2 вид топлива дизельное топливо Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более 18 Вместимость топливных баков горелок (л) 2 бака по 20 л. Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 15 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами Число форсунок, шт 21 (25*) Максимальная ширина розлива, м 4,0 (4,8*) Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5 Изменение нормы розлива Бесступенчатое Обслуживающий персонал 1 чел (водитель-оператор)