Трактор СКАУТ TC-1804C

Описание

Колесный Трактор СКАУТ TC-1804C
Трактор SCOUT SERIES TC создан на базе мощной платформы «TC», разработанной для использования с двигателями мощностью до 220 лошадиных сил. Его тяговое усилие превышает 38 KN при массе в 6,5 тонн, что обеспечивает впечатляющую производительность в различных сферах применения.
В конструкции трактора использованы только премиальные комплектующие:

Шестицилиндровый двигатель SC7H180G3 State 3 с электронным блоком управления, произведенный SHANGHAI DIESEL ENGINE CO., LTD.
Передний мост GADT — признанный лидер среди производителей ведущих мостов в Китае.
Колеса и резина ARMOUR: передние — 14,9″-26″, задние (сдвоенные) — 18,4″-38″. Опционально доступны радиальные колеса: передние — 520/85 R38, задние — 460/85 R28 без спарки.

Трактор оснащен герметичной кабиной на амортизаторах с превосходной звуко- и термоизоляцией, а также каркасом безопасности. Кабина оснащена кондиционером, мультимедийной системой и камерами переднего и заднего вида, что обеспечивает комфорт и безопасность во время работы.
Двухдисковое гидравлическое керамическое сцепление 14 дюймов от производителя YTO дополнено гидравлическим усилителем выжима, что делает педаль сцепления более мягкой и легкой в управлении.
Премиальное 6-позиционное сиденье с подлокотниками и регулировкой веса оператора обеспечивает комфортную работу оператора.
Среди других преимуществ трактора SCOUT SERIES TC:

КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем, обеспечивающая 16 передач вперед и 8 назад. Формула коробки передач: (3F + 1R) x 4.
Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом, обеспечивающие надежность и безопасность.
Дополнительный бак для гидравлической жидкости объемом 32 литра, обеспечивающий стабильную работу гидросистем.
Четыре гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом, что делает подключение оборудования быстрым и удобным. Цветовая индикация упрощает процесс подключения.
Трехточечный подвес третьей категории с крюками-быстросъемами и механизмом с шарами, что позволяет автоматически фиксировать оборудование, уменьшая необходимость в ручной регулировке и затягивании. Грузоподъемность подвеса составляет 4500 кг.
Сцепное устройство для прицепа — усиленное тяговое дышло и поперечный тяговый брус с пальцем диаметром 32 мм.
Независимый ВОМ 540/1000 об/мин для расширения возможностей трактора.
Электронный блок двигателя, позволяющий использовать электронную педаль акселератора и расширенную LED приборную панель.
Воздушный фильтр с несколькими этапами фильтрации — от грубой очистки, где пыль сбрасывается в первичный отсек и высыпается через сапу, до тонкой очистки воздуха от мельчайших частиц. Обслуживание фильтра занимает всего две минуты.
Компрессор и пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыходы для обеспечения стабильной работы.
Сдвоенные зеркала заднего вида для удобства работы с прицепом.
Мощность АКБ — 200 A/H.

Чтобы предложить клиентам надежную технику по доступной цене, производитель SCOUT прибегает к дефорсированию двигателей на этапе производства и настройки. Это позволяет улучшить параметры мотора, увеличить его срок службы и снизить налоговую нагрузку, в частности, утилизационный сбор, при импорте спецтехники. Дефорсирование может быть снято по требованию клиента без дополнительной оплаты.

Утилизационный сбор — это дополнительный налог в пользу государства, который производители или импортеры самоходных машин обязаны уплачивать в бюджет за утилизацию этих машин после окончания срока их эксплуатации. Этот налог включается в себестоимость товара и ложится на затраты конечного клиента.