Трактор Кировец серии К-703МА-ОС

Описание

Модель: К-703;
Фрезерно-роторный снегоочиститель предназначен для очистки от снега шоссейных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине. Фрезерно-роторный снегоочиститель "Кировец" К-703МА-ОС является одной из самых мощных и производительных отечественных снегоуборочных машин.

Для работы в суровых зимних условиях машина прошла дополнительную конструкционную адаптацию: были усилены вертикальные шарниры и шарниры гидроцилиндров рулевого управления, а также в шарнирах применены морозостойкие сменные втулки повышенной прочности.

Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней полураме снегоочистителя. Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора.















Комплектация без бульдозерного отвала, механическая КПП с ходоуменьшителем



Комлпектация с бульдозерным отвалом и реверсивным постом управления, механическая КПП с ходоуменьшителем





Дополнительное оборудование - бульдозерный отвал и реверсивный пост управления. Это оборудование позволяет дозагрузить машину в летний период и использовать ее как транспортное средство и машину для содержания дорог.

Благодаря наличию ходоуменьшителя трактор может использоваться как база для установки дорожных и лесных фрез и ротоваторов.

Механическая КПП с переключением передач без разрыва потока мощности внутри 4-х диапазонов позволяет в весений, летний и осений период эксплуатировать машину как сельскохозяйственный трактор 5 тягового класса.

Итак, сезонный сценарий эксплуатации этой машины может быть следующий:

· Зима:

· расчистка дорог

· транспортировка грузов

· Весна, лето, осень:

· работа на сельхозработах в поле (обработка почвы и посев)

· транспортировка грузов

· закладка силоса

· содержание и прокладка дорог

· фреза и ротоватор







ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ



К-703МА-ОС



К-703МА-ОС2







Масса, кг, не более:





- сухая (конструкционная)



15600



19400





- эксплуатационная



16500



20000





Распределение массы по осям,%:





- передняя ось



58+2



55





- задняя ось



42+2



45





Колея, мм



2255+40



2295





База, мм



3750+50



3750





Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м



7,7+0,5



7,75





Габаритные размеры, мм:





- длина



9190+50



10500





- ширина



3240+50



3290





- высота



3580+40



3620





Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад (град.)



0,61(35)



0,61(35)





Предельные углы, рад(град):





- подъема (спуска)



0,31(18)...0,35(20)



0,35(20)





- крена



0,21(12)...0,35(20)



0,35(20)





- подъема с прицепом



0,21(12)...0,21(12)



0,21(12)





Емкость топливного бака, л



320



320





ДВИГАТЕЛЬ



ЯМЗ-238НДЗ-1



ЯМЗ-238НДЗ-1





Номинальная мощность, кВт (л.с.)



173(235)



173(235)





Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)



160(217)



160(217)





Номинальная частота вращения, мин.-1



1700



1700





Предпусковой подогрев двигателя



ПЖД-30



ПЖД-30





ТРАНСМИССИЯ













КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)





Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч)



Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)



Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)





Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)



Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)





Скорость движения в рабочем диапазоне, с гидростатическим ходоуменьшителем м/с(км/ч)



0(0) ...2,2 (8,0)



0(0) ...2,2 (8,0)





Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый





Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода





ХОДОВАЯ ЧАСТЬ









Подвеска мостов



Жесткая



Жесткая





Шины промышленные



29,5/75R25



29,5/75R25





Ободья



разборные



разборные





Рабочие тормоза - сухие, колодочного типа с пневмоприводом





Стояночный тормоз - колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом





Рама машины - с усиленным вертикальным шарниром и шарнирами гидроцилиндров рулевого управления





Втулки в шарнирах повышенной прочности - морозостойкие, сменные





ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ









Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)





Реверсивный пост управления в кибине оператора



-



V





Сиденье оператора – подрессоренного типа





Вентиляторы обдува передних и задних стекол, остекление кабины оператора – тонированное



2



2





Остекление кабины оператора



тонированное



тонированное





Отопители в кабине оператора с регулируемыми режимами работы



2



2





ФРЕЗЕРНО-РОТОРНОЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ









Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней (грузовой) полураме снегоочистителя





Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора





Производительность, т/час



1200



1200





Дальность отбрасывания снега, м



10 - 25



10 - 25





Минимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, м



3,1



3,1





Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.



11



11





Максимальная высота разбрасываемого снега за один проход, м



1,5



1,5





Максимальная высота подъема отвала, м



1,3



1,3





Максимальная высота погрузки, м



3



3





Угол поворота погрузочного желоба, град.



35



35





БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ





Устанавливается на подмоторной полураме самоходной машины



-



V





Высота отвала, мм



-



1100





Ширина отвала, мм



-



3160





Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм



-



520





Максимальная высота подъема отвала, мм



-



1300





Максимальный угол продольного перекоса (установки отвала в грейдерное положение), град.



-



27





Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.



-



11





ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ





Кондиционер фирмы «Август»



- / V



- / V





Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»



- / V



- / V





Гидросистема управления поворотом фирмы «Danfoss»



-



V





Клиновидный бульдозерный отвал



-



- / V