MAGERIC - РЕСУРС РВС для обработки двигателя

Описание

Наличный расчет, Безналичный расчет, Наложенный платеж
Самовывоз, Доставка курьером, Доставка почтой
Описание: Ремонтно-восстановительный состав (далее РВС) MAGERIC-РЕСУРС является результатом многолетних исследований в различных отраслях прикладной науки и является уникальным и не имеющим аналогов средством увеличения сроков службы узлов трения механизмов и деталей машин. РВС MAGERIC-РЕСУРС предназначен для: увеличения ресурса двигателей, КПП, редукторов, подшипников и других механизмов любых транспортных средств; восстановление механизмов с высоким уровнем износа. Один флакон РВС MAGERIC-РЕСУРС рассчитан на: одну обработку двигателей грузовых автомобилей (с объемом картерного масла до 10 литров); две обработки двигателей легковых автомобилей (с объёмом картерного масла до 5 литров); одну полную обработку (двигатель, КПП, трансмиссия) легкового автомобиля. Указанные объёмы РВС MAGERIC-РЕСУРС являются достаточными и увеличение количества РВС MAGERIC-РЕСУРС не требуется. В случаях большого износа двигателя можно увеличить количество РВС MAGERIC -РЕСУРС. Увеличение дозировки применяемого РВС MAGERIC- РЕСУРС не представляет опасности. Обработка двигателя автомобиля: Обработку двигателя РВС MAGERIC-РЕСУРС не обязательно привязывать к смене масла; Прогреть двигатель до рабочей температуры (50° -70°); Заглушить двигатель; Содержимое флакона очень тщательно встряхнуть до полного размешивания осадка (3-5 минут) и залить в маслозаливную горловину; Запустить двигатель на холостом ходу на 15 мин, произвести 5-7 перегазовок; Не останавливая двигатель проехать 50-70 км. В случае невозможности выезда двигатель должен отработать на холостом ходу не менее часа. Результаты после пробега 500 км. Компрессия возрастает на 2-3 кг/см 2; Мощность возрастает на 15-17%; Давление масла возрастает на 0,7-1 кг/см 2; Токсичность выхлопа СО, СН в 3-5 раз меньше; Для дизельных двигателей резко снижается содержание твёрдых частиц в выхлопе; Экономия по топливу составляет до 17% в зависимости от рабочего объёма двигателя. Обработка трансмиссии автомобиля. Переднеприводной автомобиль (коробка передач совмещена с главной передачей в одном картере): При замене трансмиссионного масла содержимое флакона тщательно встряхивать до полного размешивания осадка и добавить в ёмкость с маслом, предназначенным для заливки в трансмиссию; Если замены трансмиссионного масла не производится, вылить содержимое в картер коробки передач. Заднеприводной автомобиль: При замене трансмиссионного масла содержимое флакона тщательно встряхивать до полного размешивания осадка и добавить в ёмкость с маслом, предназначенным для заливки в трансмиссию. Если замены трансмиссионного масла не производится половину содержимого флакона залить в картер заднего моста, остальное в коробку передач. В дальнейшем, для увеличения ресурса двигателя и агрегатов трансмиссии, рекомендуется производить обработку РВС комплектом каждые 50 000 км. Сравнение антифрикционных препаратов различных производителей по коэффициенту трения и износу. В ходе кропотливой работы были произведены испытания антифрикционных добавок и кондиционеров металла, имеющихся на рынке данных услуг. Все они хороши по-своему, но не всегда они делают то, о чем рекламируют их создатели. Для проведения испытаний была использована машина трения универсальная МТУ — 01 (ТУ 4271-001-29034600-2004), которая предназначена для испытаний на трение и изнашивание металлических и неметаллических материалов в условиях применения различных смазочных материалов (масла и пластические смазки). Метод испытаний основан на взаимном перемещении прижатых друг к другу с заданным усилием испытываемых образцов в среде смазочных материалов. В процессе испытания регистрировался момент трения с графическим отображением его изменения, а также изменение веса испытуемых образцов. Схема контакта: торец вращающегося ролика и поверхность неподвижного диска. Момент трения регистрировался тензодатчиком. Регистрируемые параметры записывались и обрабатывались с использованием ПЭВМ. Изменение веса образцов определялся путем взвешивания на аналитических весах. Полученные результаты подвергались тщательному анализу (некоторые результаты отвергались до получения устойчивого повторения). В таблице нашли отражение только достоверные результаты.

Посмотреть отзывы>>

https://www.youtube.com/watch?v=dU84po4Qzwo