Изготовление автожиров; роторов для автожиров.

Описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ АВТОЖИРА АНКА
АНКА – двухместный автожир с тандемным (друг за другом) расположением экипажа. Управление спаренное, т.е. пилотировать аппарат можно как с переднего, так и с заднего кресла. Аппарат предназначен для прогулочных, учебно-тренировочных и патрульных полетов.

Используемые детали и материалы
Рама автожира, втулка ротора, детали управления и передняя стойка шасси выполнены из типовой нержавеющей стали AISI 304 (отечественный аналог – сталь 08Х18Н10Т).
Развитый обтекатель (полумонокок) и хвостовое оперение выполнены из стеклопластика.
Несущий винт (ротор) – экструдерный алюминиевый с вклеенными латунными грузами.
Маршевый винт – трехлопастный стеклопластиковый с возможностью регулирования на земле или в полете.
Двигатель – 4-тактный 4-цилиндровый поршневой Rotax австрийского производства с жидкостным охлаждением.
Основное шасси – стеклопластиковая рессора.
Приборное оборудование: комплект пилотажных приборов, приборов контроля работы двигателя, датчик оборотов ротора, навигационные приборы, средства связи. Приборное оснащение позволяет выполнять визуальные полеты в светлое время суток в простых метеоусловиях. Противобледенительные системы не предусмотрены. Кресла экипажа снабжены 4-точечными привязными ремнями и ветровыми стеклами.



Технические характеристики
Вес пустого (снаряженный) 250 кг
Максимальный взлетный вес 495 кг
Полезная нагрузка
в полезную нагрузку входят: вес обоих пилотов, топлива и багажа 245 кг
Максимально допустимая скорость 165км/ч
Крейсерская скорость 95-140 км/ч
Минимальная скорость горизонтального полета 35 км/ч
Скороподъемность 5 м/с
Длина разбега 50…150 м
Длина пробега 0..15 м
Емкость топливного бака 72 л
Дальность полета 500 км
Мощность двигателя 100 л.с.
Топливо Аи-95
Высота аппарата 2.8м
Ширина аппарата 1.80 м
Длина аппарата (без учета ротора) 4.95 м

Диаметр ротора – 8.4 м. Для транспортировки аппарата ротор снимается, разбирается и укладывается в собственный упаковочный ящик.