Вентиль запорный Гранвент KV17, 230х140х140 DN32

Описание

Вентиль запорный Гранвент KV17, 230х140х140 DN32
Характеристики:














DN
15 – 150


Тип присоединения
С/С


Материал уплотнения по штоку
Сталь нержавеющая


PN
40


Тип управления
Штурвал


Материал корпуса
Сталь углеродистая


T max рабочей среды, С
400















Вентили запорные «Гранвент» серии KV37 DN 15–150 мм, PN 4,0 МПа, из углеродистой стали, с сильфонным уплотнением, tмакс. +400 °C (Торговый Дом АДЛ, Россия)
Размеры:



Габариты (с упаковкой)
DN




500х580х390
150


300х370х600
125


400х250х350
100


350х200х300
80


320х190х290
65


230х180х320
50


200х180х280
40


240х120х160
32


260х170х170
25


230х120х120
20


145х145х240
15



Применение
Для пара, горячей и холодной воды в системах тепло- и водоснабжения.
Установка
Произвольная, направление потока должно совпадать со стрелкой на корпусе. Перед установкой вентиля внутренние полости системы должны быть очищены от грязи,окалины, песка и других посторонних частиц, т.к. они могут повредить поверхности седла и диска, что может повлечь нарушение герметичности вентиля.
Примечания
Вентили KV37 обладают улучшенной конструкцией уплотнения — сильфоном из нержавеющей стали, благодаря чему исключаются утечки по штоку. Данный тип клапана не требует сервисного обслуживания, т. к. в конструкцию кроме сальникового уплотнения включен сильфон. На вентилях DN 150 и выше поток направлен на седло.
Вентиль запорный Гранвент KV17, 230х140х140 DN32: Преимущества:
Вентиль запорный используется для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе, посредством ручного управления.
Простота устройства вентиля обеспечивает высокую надежность эксплуатации.
За счет самоторможения ходовой резьбы, применяемой в вентиле, появилась возможность оставлять затвор в любом положении, исключая вероятность самопроизвольной смены места под действием среды. Эта особенность способствовала широкому распространению вентилей в качестве запорной арматуры в самых различных отраслях промышленности.
Ещё одним важным преимуществом запорных вентилей является минимальный ход затвора до полного открытия запорного органа. Для реализации этой цели достаточно поднять тарелку клапана на 1/4 диаметра отверстия в седле (в отличие от задвижки, которая требует перемещения клина или диска на величину, равную диаметру отверстия), что приводит к существенному увеличению хода.
Декларация
 
Паспорт