АИС на шасси Камаз 5350-3029-42

Описание

Опт
Агрегат исследования скважин на шасси Камаз.

Агрегат для исследования скважин АИС монтируется на шасси Камаз 5350 в виде технологической навески, представляющий собой каркасно-металлический (площадь профильной трубы, из которой сваривается каркас 40-50 мм) фургон, обшитый стальным листом и утепленный 40мм слоем пенопласта с пропениванием стыков и последующей оклейкой пенофолом 6 мм.

Агрегат предназначен для проведения исследовательских и ремонтных работ на нефте- и газопромыслах. Позволяет проводить гидродинамические исследования нефтяных и газовых скважин на местах добычи, а также такую технологическую операцию как скребкование.

В стандартной комплектации оснащается лебедкой с гидроприводом, предназначенной для опускания технологических приборов на глубину 3000-6000 метров, скорость подъема-опускания лебедки при этом находится в пределах 0-5 м/с и контролируется через пульт управления.

Для специалистов агрегат для исследования скважин играет важную роль для определения глубины скважины, уровня жидкости в ней, давления, кривизны стенок, температуры и других параметров, значение которых играет важную роль при подготовке или проведении работ с нефтяными скважинами.

Конструкция фургона представляет собой 2 отсека:

лебедочный, в котором смонтирован сам агрегат (освещение осуществляется двумя поворотными фарами-искателями);

операторский, откуда осуществляется управление лебедочным оборудованием.

Операторский отсек отапливаемый. включает в себя пульт управления, верстак, ящик для инструментов и возможно другое различное оборудование и инструменты, в зависимости от пожеланий заказчика. Лебедочный отсек может комплектоваться двумя барабанами с намотанной проволокой.

Шасси Камаз 5350-3029-42.

Прекрасно подходит для работы в условиях крайнего севера, где обычно широко применяются агрегаты для исследования скважин в силу географического расположения нефтепромыслов.

Камаз 5350 способен эксплуатироваться в условиях труднопроходимой местности и плохой погоды. Имеет полный привод с колесной формулой 6х6, грузоподъемность 8,6 тонн и оснащается двигателем Камаз 740.622 мощностью 280 л.с. с коробкой передач ZF9.

Может поставляться с КОМ в комплектации 5350-3912-42.

Двигатель Камаз 740.622-280

Тип двигателя
с воспламенением от сжатия

Количество и расположение цилиндров
8, V-образное, угол развала 90°

Рабочий объём цилиндров, см3
11,76

Степень сжатия
17,9

Максимальная мощность,кВт
206 (280)

Максимальный крутящий момент,Н*м
1177 (120)

Топливо
Дизельное (ГОСТ 305-82)