Линия лакировки жести Mailander б/у

Описание

Опт
Безналичный расчет
Доставка транспортной компанией
Техническая характеристика линии по лакированию листового метала «LTG – Mailander» Производительность 4000 лист/час Напряжение в сети 380 В Частота 50 Гц Потребляемая мощность электрич. 54 кВт Топливо Природный газ 7500 ккал Давление газа 70-90 мБар Расход газа в процессе разогрева печи 100 м3/час Расход газа во время работы 30 м3/час Используемое сырье лист металический Размер листа -максимальный 18-22х790х960 линия по покрытию листового металла; В производстве используется жесть листовая, белая электролитического лужения тип ЭЖК по ГОСТ 13345-85 размером 0,18-0,22×712×820 отечественного или импортного производства. Жесть, упакованная в паки и размещённая на деревянных поддонах на заводе изготовителе, поставляется автотранспортом. Разгрузка и транспортировка её в места хранения производится автопогрузчиком. Закупленную жесть, для дальнейшего изготовления жестяных крышек необходимо окрасить лаком ЭП-547 по ТУ У 6.24514086-001-98 или эмалью ЭП-5147 по ТУ У 6.24514086-004-98, которые разрешены к использованию в пищевой промышленности Минздравом Украины. Лак ЭП-547 и эмаль ЭП-5147 поставляются автотранспортом с завода изготовителя в металлических бочках объёмом 200 л. Разгрузка и транспортировка бочек в места хранения производится автопогрузчиком. Для окраски жесть листовую, упакованную в паки на заводе-производителе жести, транспортируют погрузчиком на участок лакировки. Жесть, установленная на подаватель, при помощи вакуумных присосок механизма самоклада, захватывается по одному листу и подаётся на транспортёр лакировочной машины «MAILENDER 460». На транспортёре происходит выравнивание листов и подача в рабочую зону лакировочной машины. Нанесение лака происходит путём передачи его с резинового вала на поверхность листа жести. После нанесения лака при помощи транспортёра мокрые листы жести подаются к печи «LTG», где укладываются на рамках цепного конвейера. Правильность укладки листов на рамки конвейера достигается благодаря механизму синхронизации обеспечивающему работу лакировочной машины и конвейера печи в синхронном режиме. Листы жести, уложенные вертикально на рамки цепного конвейера, подаются в зону сушки печи, где происходит процесс сушки лака при температуре 190°С. Такая температура достигается благодаря сжиганию газа в камере сгорания дожигателя, установленного рядом с печью. При сушке лака в первой зоне печи происходит интенсивное испарение летучих веществ лака. Воздух насыщенный этими веществами, подаётся в дожигатель, где происходит распад сложных цепных углеводов на простые углеводы и последующее их сгорание с выделением теплоты, которая используется для нагрева печи. После первой зоны листы жести подаются во вторую зону, где происходит досушивание листов при температуре 190°С. После второй зоны листы транспортируются в зону охлаждения, где происходит охлаждение листов при помощи подачи холодного воздуха из атмосферы на листы жести, после чего происходит отбор и выброс нагретого воздуха в атмосферу при помощи вентиляционной системы. Охлаждённые листы жести подаются на упаковку и транспортировку погрузчиком в помещение для её хранения. Время нахождения листов жести в печи 15-20 минут. Печь «LTG» оборудована системой автоматики, которая контролирует процесс горения в дожигателе и распределения воздушных потоков по зонам печи. Для нагрева печи используется тепловая энергия природного газа и воздуха насыщенного парами лака. При запуске печи в работу первоначально включаются вентиляторы, которые производят вентиляцию камеры сжигания дожигателя, а также вентиляцию первой и второй зоны печи. В случае, если какой-либо вентилятор не включился в работу, то процесс автоматически прекращается. Печь оборудована двумя горелками – это зажигательная горелка и основная (рабочая) горелка. Пуск в работу зажигательной горелки происходит следующим образом: при подаче напряжения подаётся газ и включается свеча зажигания. Контроль за процессом розжига горелки осуществляется по принципу ионизационного излучения. После нормального загорания пламени в зажигательной горелке включается подача на основную горелку. Контроль осуществляется по принципу ультрафиолетового излучения. Если в течении 3 секунд не происходит загорание пламени в зажигательной горелке, а в течении 2 секунд – в основной, то автоматически выключается подача газа и подаётся сигнал об аварийной ситуации. В целях оптимизации технологического процесса к рабочему месту металлическая бочка объёмом 200 литров с плотно закрытой пробкой доставляется автопрогрузчиком. Бочка на рабочем месте устанавливается на специальный поддон для бочек в положение «стоя», пробкой вверх и производится заправка рабочей ёмкости машины лаком.