Изотермический фургон Iveco 45 C15

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет, Предоплата
Со склада поставщика
Для производства данного вида автомобилей применяются каркасная и бескаркасная технологии. С помощью данных машин можно перевозить продукты питания, оборудование, товары, для которых необходим особой температурный режим.

Для обшивки внутри и снаружи используется оцинкованная сталь, которая покрывается полимерной краской, либо из армирующего пластика. Каркас основания и портала покрывается зарубежными грунтами, которые способствуют защите от коррозии.

Стыки и швы обрабатываются специальными клеями-герметиками. Они предотвращают попадание влаги внутрь фургона. Машины надежны и комфортны.

Завод изготовитель: IVECO S.p.A.(г. Суззара, Италия)

Колесная формула 4х2

Колесная база (A) 3750 мм

Число мест для сидения 2+1

Веса и нагрузки (кг.)

Полная масса автомобиля (GVW) 4600

Грузоподъемность шасси (техн. допустимая) 2900

Двигатель Марка IVECO F1C рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный,

4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением.

Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное.

Макс. мощность двигателя при 3000-3500 об/мин. 146 л.с.

Макс.крут.мом. в диап. 1800–2600 об/мин 350 Нм

Рабочий объем двигателя 2998 см3

Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 4





Параметры фургона


Характеристики




Габаритные размеры, мм


4350*2200*2200




Назначение


Изотермический из монолитных сендвич-панелей




Утеплитель


пенополиуретан - BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany/




Степень изотермичности


Низкая изотермичность Толщина панели платформы – 60 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40мм, двери – 40 мм.




Наружная облицовка

Внутренняя облицовка


Плакированный металл

Плакированный металл




Пол

- наружное покрытие

- утеплитель





- внутреннее покрытие




(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)

Пенополиуретан

Фанера ФСФ ламинированная

Фанера сетчатая 27 мм. (с противоскользящим покрытием)




Наружная облицовка

Внутренняя облицовка


Плакированный металл

Плакированный металл




Передняя стенка:

- наружное покрытие

- утеплитель

- внутреннее покрытие




Плакированный металл

сэндвич панель: пенополиуретан

Плакированный металл




Крыша:

- наружное покрытие

- утеплитель

- внутреннее покрытие




Плакированный металл

сэндвич панель: пенополиуретан.

Плакированный металл




Боковые стенки:

- наружное покрытие

- утеплитель

- внутреннее покрытие




Плакированный металл

сэндвич панели: пенополиуретан,

Плакированный металл




Обвязка кузова

- наружная

- внутренняя




Оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая

Оцинкованная сталь




Задняя рамка


Оцинкованная сталь, покрытая синтетической эмалью Procoat




Фурнитура


Оцинкованная аналог импортной:

- 6 петель

-2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)

-фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой.




Оборудование фургона


-на нижних петлях круглые отбойники

-на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная



-фиксаторы дверей в открытом положении



-два резиновых отбойника на задней рамке



-с правой стороны оцинкованная лестница и ручка – поручень



-пластиковые брызговики

-кронштейны крепления брызговиков



-кронштейн номерного знака, комплект еврокреплений




Электрооборудование


-габаритные фонари узкие

-боковые габаритные фонари по 4 шт. с каждой стороны

-внутреннее освещение-плафон утопленный