Алюминиевая задвижка – разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Алюминий – легкий материал с высокими свойствами эксплуатации, поэтому задвижки из алюминия заменяют...
Латунная задвижка представляет собой корпус с крышкой, образующих плоскость для рабочей среды, в которой располагается запирающий элемент. Задвижку используют в качестве запорной арматуры на сетях холодной...
Бронзовая задвижка представляет собой корпус с крышкой, образующих плоскость для рабочей среды, в которой располагается запирающий элемент. Задвижки устанавливаются на магистральных и технологических трубопроводах...
Нержавеющая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из нержавеющей стали. Задвижка применяется только для включения или отключения трубопровода, исключая...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Продажа оборудования ПВОЗадвижка механическая ЗМ 80х35Задвижка гидравлическая ЗМГ 80х35Дроссель, клапан обратный, превентор, блок глушения. станция гидро управления, аренда ремонт оборудование ПВО.Оборудование...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
Клиновая задвижка представляет собой разновидность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры из цветных сплавов. Затвор клиновой задвижки включает подвижный элемент, имеющий форму клина, и два неподвижных...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компанииПроизводитель: Поток;Тип соединения: фланцевые;Ду (DN): Ду100;Они широко применяются практически на любых технологических...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компанииТип соединения: фланцевые;Ру (PN): Ру16;Задвижки стальные, чугунные для воды и нефти. Всех типо-размеров. Опресованные...
Шток OBT для задвижек, его еще называют удлинитель шпинделя задвижки, служит для управления (открытия/закрытия) запорной трубопроводной арматурой при подземной безколодезной установке. За счёт своей телескопической...