Рельсосверлильный станок СТР 3 РС с ДВС от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной...
Рельсосверлильный станок СТР 2Д от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из основных...
Рельсошлифовальный станок 2152 применяется при подготовке под наплавку и после наплавки, для шлифования наплавленных концов рельсов, снятия боковых накатов с элементов стрелочных переводов и рельсов всех...
Неотъемлемым инструментом путевого рабочего является рельсорезный станок РА-2. Рельсорезный станок РА 2 с электродвигателем применяется при ремонте и строительстве железнодорожного пути для укорачивания...
Тормозной искробезопасный башмак применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные искробезопасные башмаки используются для предотвращения незапланированного...
Рельсосверлильный станок СТР 1 от ведущего Российского производителя железнодорожного оборудования и путевого инструмента. Применяется при строительстве и ремонте железнодорожных путей. Одной из основных...
Рельсошлифовальный станок 2152 применяется при подготовке под наплавку и после наплавки, для шлифования наплавленных концов рельсов, снятия боковых накатов с элементов стрелочных переводов и рельсов всех...
Неотъемлемым инструментом путевого рабочего является рельсорезный станок РР-80. Рельсорезный станок с двигателем Штиль (Stihl) применяется при ремонте и строительстве железнодорожного пути для укорачивания...
Башмак железнодорожный накаточный Лягушка применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные накаточные башмаки Лягушка используются для предотвращения незапланированного...
Башмак железнодорожный накаточный Горбуша применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного...
Тормозной башмак искробезопасный применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
ОптБезналичный расчетДоставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании•Граненые (Многогранные) конические опоры выполнены из листового проката толщиной 3–4 мм методом гибки, с одним продольным...
Приспособление обеспечивает откручивание проблемных торцевых гаек, закрученных с клеем-герметиком, с оси колесной пары железнодорожных вагонов. Применяется совместно с гайковертом ГКГ1000.Преимущества:...
Автономный рельсосверлильный станок ROTABROACH RD-4 (Англия) служит для сверления отверстий под болт стыковой в рельсах Р-65, Р-50. В качестве режущего инструмента используются корончатые сверла с хвостовиком...
Гидравлический разгонщик – железнодорожный инструмент, предназначенный для продольной сдвижки рельсов или рельсовых плетей для восстановления нормальных зазоров между рельсами, нарушенными в результате...
Гидравлические натяжители предназначены для натяжения рельсовых плетей длиной до 1200м с созданием температурной компенсации до 25 градусов.Особенности: Модульная конструкция обеспечивает быстрый монтаж...
Предназначены для снятия поглощающих аппаратов типа Ш-1-ТМ, Ш-2-В, Ш-2-Т и Ш6-ТО-4У вагонов и локомотивов при выполнении ремонтных работ.Приспособление позволяет сократить время снятия поглащающих аппаратов...
Машина рельсосверлильная МРС 65 КР100 разработана специально для сверления подкрановых рельсов КР80 и КР100. В комплекте с машиной поставляется шаблон для точного позиционирования рельсосверлильной машины...
Машина рельсосверлильная МРС-БМ. Самая лёгкая модель для сверления ж/д рельс отверстий диаметром до 36 мм.Особенности: Независимость от источников электропитания; Бензиновый двигатель (Champion...
