Экскаватор-погрузчик New Holland B115B

Описание

Наличный расчет, Безналичный расчет, Помощь в лизинге, Предоплата
По согласованию с клиентом
Бренд:
Holland;
Страна-производитель:
Нидерланды;
B115B Максимальная мощность (ISO 14396/ECE R 120) .......82 кВт/112 л.с. Номинальные обороты двигателя ..............................2200 об/мин Производитель и модель: ....................................CNH 445TA/EGH Тип......................Дизельный, 4-тактный, система Common Rail, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Рабочий объем..........................................................................4,5 л Количество цилиндров...................................................................4 Диаметр х ход поршня ...........................................104 x 132 мм (1) Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин...........520 Нм Электронный дисковый регулятор оборотов двигателя. Кнопка замедления: переводит двигатель на холостые обороты при ее нажатии. -Устройство запуска при –23°C в стандартном оснащении Двигатель соответствует стандартам 97/68/EC TIER 3A Напряжение ...............................................................................12 В Генератор....................................................................................90 A Стартер .................................................................................2,7 кВт Стандартный необслуживаемый аккумулятор ...........................1 Емкость ....................................................................................95 Aч Гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, с закрытым центром, обеспечивает максимально эффективное использование мощности, для достижения выдающихся экскавационых харакетристик, предельно высоких параметров грузоподъемности и скорости выполнения рабочих циклов. Насосы........................................................2 шестеренчатого типа Общая максимальная производительность ..................170 л/мин Макс. рабочее давление .....................................................210 бар ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА Выбор: Механические органы управления для обеспечения простых и точных перемещений Гидравлические джойстики управления, не требующие физических усилий, для точных перемещений. Гидравлические джойстики управления и подлокотники полностью регулируются для обеспечения наиболее эргономичного положения оператора и максимальной производительности. Для безопасности гидравлические джойстики управления можно отключать. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКА Многофункциональный рычаг с новой рукояткой, на которой размещен пропорциональный регулятор для управления дополнительным гидравлическим оборудованием (напр., ковш «4-в-1») и кнопка отключения трансмиссии для повышения производительности и мощности фронтального погрузчика до максимума Кабина Space cab отличается большими размерами, высокой эргономикой рабочего пространства и полной круговой обзорностью. Комфорт оператора обеспечивается при помощи полностью регулируемого кресла с пружинным или пневматическим амортизатором, а также благодаря полностью или частично открываемым боковым окнам для вентиляции кабины. Новая приборная панель обеспечивает отличную обзорность и наглядность, предоставляет информацию по всем основным параметрам машины и быстрый доступ к разъему для электронной диагностики двигателя. Трансмиссия PowerShift 4x2 обеспечивает мягкое переключение передач и смену направления движения под нагрузкой для достижения максимальной производительности и высочайшего комфорта оператора. Функция Kick-down для достижения производительности настоящего колесного погрузчика. Коэффициент пробуксовки гидротрансформатора ............2.31:1 Передачи переднего хода км/ч 1.....................................................................................................6,2 2 ...................................................................................................11,6 3...................................................................................................22,6 4...................................................................................................39,0 Передачи заднего хода км/ч 1 .....................................................................................................7,3 2...................................................................................................13,7 Рабочие тормоза:......дисковые тормоза в масляной ванне, 4 на каждую сторону на задней оси, с механическим приводом, приводимые в действие независимо 2 педалями, которые могут нажиматься одновременно. Трехпозиционный переключатель в кабине позволяет оператору выбирать следующие режимы: - торможение задней осью в режиме привода на заднюю ось - торможение всеми колесами в режиме полного привода - привод на заднюю ось, торможение всеми колесами Стояночный тормоз: ..........................................дисковый тормоз с суппортом на выходном вале коробки передач Тип .................ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ механизм с приоритетным клапаном на одном шестеренчатом насосе гидравлической системы Три переключаемых режима рулевого управления: - управление колесами передней оси - управление всеми колесами - управление в режиме "краба" Радиус разворота*: По внешним колесам..........................................................4600 мм По углу ковша......................................................................5400 мм * Размер шин может влиять на радиус разворота. Передние и задние 16.9 x 24 16.9 x 28 440/80 x R28 литры Топливный бак.............................................................................125 Бак гидравлической системы......................................................40 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ..................................................118 Система охлаждения двигателя.................................................24 Моторное масло............................................................................14 Трансмиссионное масло...............................................................14 СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЬ СТАНДАРТА TIER 3A ЭЛЕКТРОСИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСМИССИЯ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ ТОРМОЗА СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ШИНЫ 17 Штепсельный разъем 12 В Задние и передние рабочие фары 2+2 Селектор режима привода на одну или две оси Скорость движения 40 км/ч Регулируемые открывающиеся окна Тонированные стекла Управление всеми колесами Генератор: 90A Сигнал заднего хода Дизельный двигатель CNH Tier 3A с системой Common Rail Сигнальные индикаторы: Главный предупредительный сигнал и сигнал остановки Ближний и дальний свет Индикатор уровня и температуры тормозной жидкости Давление масла в двигателе Индикатор засора воздушного фильтра двигателя Стояночный тормоз: Давление трансмиссионного масла Индикатор засора фильтра гидравлической системы Индикатор работы и неисправностей кондиционера Низкий уровень топлива Электронные органы управления дроссельной заслонкой с потенциометром с ручной регулировкой и педалью Необслуживаемый аккумулятор, 95 Aч Очистители ветрового и заднего стекла Расположенный спереди ковш с автоматическим возвратом в крайнее нижнее положение Передний противовес Фронтальная стрела погрузчика с тягой в виде параллелограмма Топливный фильтр с водоотделителем Датчики: Температура охлаждающей жидкости двигателя Температура трансмиссионного масла Обороты двигателя Заряд аккумулятора Уровень топлива Вместимость топливного бака - 125 литров Клаксон Приборная панель с диагностическим разъемом Функция Kick-down Гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, с закрытым центром Многодисковые тормоза в масляной ванне Трансмиссия 4 + 2 с переключением передач под нагрузкой Задняя ось с механизмом блокировки дифференциала Габаритные огни для движения по дорогам общего пользования Кабина ROPS/FOPS с системой отопления Наружные зеркала заднего вида Смещение в сторону Система стабилизации Кнопка отключения трансмиссии Скорость движения 20 км/ч Бо