Описание
Страна-производитель: Россия;
Прокладка поддона масляного картера дизельного двигателя Cummins экологического стандарта Евро2 серии 6CT ISLe ISCe C300 QSL.
Артикул: 3973509
Если течь масла через уплотнительную прокладку масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована, и ее необходимо заменить.
Загоняем на яму или подъемник, или вывешиваем передок. Снимаем штатную защиту картера . Моем от грязи и масла поддон и чуть выше. Прогреваем двигатель и глушим. Открываем заливную горловину. Сливаем масло из горячего двигателя, откручивая сливную пробку. Торцевым ключом откручиваем все болты крепления поддона, которые будут доступны.Желательно не рвать старую проклаку, а снять ее целой, чтобы определить причину протекания. Для этого отверткой или пальцами, если уже не горячо, освобождаем прокладку. Утапливаем ее с одной из сторон внутрь поддона, вынимая через низ другой край. Оцениваем состояние прокладки, если все нормально и сифонила она от старости и повреждений, то берем новую прокладку и смазываем ее промывочным маслом. Очищаем соприкасающиеся с прокладкой поверхности поддона и двигателя и смазываем их промывочным маслом. Надеваем прокладку через низ, так же как снимали старую (не порвать!). Наживляем (не затягиваем!) болты, следя за тем, что ребристая сторона шайбы направлена к головке болта. Наживлять лучше по диагонали, то есть перед - зад, левая сторона правая сторона и т.д. При этом следим, что отверстия в прокладке совпадают с отверстиями в поддоне. Когда все болты наживлены на 1-2 витка, заворачиаем их до касания с поддоном (не затягиваем!). Убеждаемся, что прокладка легла ровно, нет нигде перекосов и складок. Теперь начинаем затягивать. Делать это нужно строго по диагонали, чтобы избежать перекоса и повреждения прокладки. Первый круг через два болта, потом через один, и, наконец, каждый болт. Во все время операции следим за тем, как ложится прокладка (ровно и без складок), иначе все заново с новой прокладкой. Завинчиваем сливную пробку. Заливаем масло и вытираем насухо все следы масла в исследуемой области и закрываем заливную горловину. Промываем двигатель на МИНИМАЛЬНЫХ оборотах, не теряем времени, проверяем, нет ли течи. Если течь есть, дозатягиваем ВСЕ болты, чтобы избежать перекоса.
Ref No
Part Number
Part Name
Required
Remarks
OP9109
Oil Pan
Oil Pan
1
3013786
Plug, Pipe
2
3/8 NPT
2
3900628
Screw, Hex Flange Head Cap
2
M6 X 1.00 X 30
3
3901865
Screw, Hex Flange Head Cap
3
M6 X 1.00 X 20
4
3902425
Washer, Sealing
1
5
3906216
Nut, Hexagon Flange
3
M6 X 1.00
6
3907860
Screw, Hex Flange Head Cap
16
M8 X 1.25 X 25
7
3910960
Washer, Plain
3
M6
8
3913638
Screw, Hex Flange Head Cap
2
M6 X 1.00 X 16
9
3973509
Gasket, Oil Pan
1
10
3920773
Washer, Sealing
2
11
3921702
Brace, Tube
1
12
3923618
Connection, Oil Suction
1
13
3974293
Pan, Oil
1
14
3924147
Plug, Threaded
2
15
3924148
Plug, Threaded
1
16
3926865
Spacer, Mounting
2
17
3939352
Gasket, Oil Suc Connection
1
Двигатель Cummins серии C устанавливается на автобусах, строительной технике, спецтехнике, сельскохозяйственных тракторах и комбайнах, лесозаготовительной технике:
- Фронтальный погрузчик DRESSTA 534C;
- Гусеничный бульдозер-рыхлитель DRESSTA TD-15M Extra;
- Китайский автобус Yutong ZK6119HA;
- Экскаватор ROBEX 320 LC-7.
А так же на автомобилях Yutong, Higer, Golden Dragon, ShenLong, Dong Feng , КамаЗ
Оплата
Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Санкт-Петербург, самовывоз г. Санкт-Петербург, ул. Маршала Новикова, 41, 1
Гарантия
Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.
