Самосвал Dong Feng DFL3251 6х4 Евро 4

Описание

Опт / Розница
Эксплуатация:
новые;
Страна-производитель:
Россия;
Вид кузова:
самосвалы;
Группа:
строительные;
Основные характеристики самосвала





Колесная формула



6x4





Грузоподъемность, кг:



25000





Объем кузова, м3:



19,3





Емкость топливного бака, л:



400





Максимальная скорость, км/ч:



95





Система вентиляции кабины:



Климат-контроль










Весовые характеристики самосвала





Масса транспортного средства, кг:



15000





Полная масса транспортного средства, кг:



25000





Распределение полной массы по осям:









- на переднюю ось, кг:



7000





- на заднюю тележку,кг:



18000




Двигатель самосвала





Название



ISLe340 40





Производитель



CUMMINS





Тип



Дизельный с турбонаддувом





Количество цилиндров / Расположение



6/рядное





Мощность, л.с. (об./мин.)



340 л.с. (2100)





Рабочий объем, л



8900





Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.)



1380 (1400)





Степень сжатия



16.6





ТНВД



CUMMINS CCR1600





Форсунки



Bosch, 0 445





Турбокомпрессор



HX40W Holset





Средний расход топлива, л/100 км



32





Экологический стандарт



Евро-4




Кабина





Тип



Цельнометаллическая двухдверная, двухместная (с одним спальным местом)




Трансмиссия





Марка



ZF 16S1650, с синхронизаторами на всех передачах





Тип



Механическая, 16 - ступенчатая





Кол-во передач



Вперед – 16, назад – 2










Главная передача самосвала





Марка:



Dongfeng DANA Axle Co., Ltd





Тип:



Гипоидная





Передаточное число:



5,92




Габаритные размеры шасси самосвала





Длина / Ширина / Высота, мм:



8250×2500×3550





Колесная база, мм:



3800 + 1450





Колея передних / задних колес, мм:



2045/1860




Сцепление самосвала





Марка:



SACHS, F430





Тип:



Сухое, однодисковое




Подвеска самосвала





Передняя:



зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости





Задняя:



Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах




Рулевое управление самосвала





Марка:



Jiulong с гидроусилителем





Тип:



Рулевой механизм "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"




Тормозная система самосвала





Рабочая:



Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа, с АБС





Запасная:



Каждый контур рабочей тормозной системы





Стояночная:



Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором





Вспомогательная:



Моторный тормоз-замедлитель




Самосвальный кузов





Длина/Ширина/Высота, мм



5600*2300*1500





Толщина днища, мм



8





Толщина боковой стенки, мм



6





Подогрев от выхлопных газов



Дно и борта кузова





Гидросистема подъема кузова



по лицензии HYVA




Шины





Тип:



Радиальные, металлокордовые





Размерность:



12.00R20, двускатная ошиновка











Преимущества машин DONGFENG Евро-4 от Евро-3:

1. Наличие модуля Системы Селективной Каталитической Нейтрализации (SCR).

2. Пневмосиденья

3. Колеса HN09 1200R20

4. Обрешетка фар

5. Электроподъемник кабины

6. Центральный замок

7. Новый воздушный фильтр FLEETGUARD AF26433

8. Передний стабилизатор поперечной устойчивости

9. Вязкостная муфта вентилятора

10. Увеличенный до 19,3 куб.м объем кузова

11. Увеличено количество листов рессоры до 12 и стремянок до 4

12. Синхронизированная 16-ти ступенчатая КПП

13. Ведущие мосты производства DONGFENG с передаточным числом 5,92.

14. Воздушно-масляный сепаратор

15. Фильтр грубой очистки топлива с подогревом

16. Наличие переднего отбойника

17. Кузов поднимается на нейтральной передаче.