Погрузчик с телескопической стрелой АМКОДОР 527

Описание

Доставка транспортной компанией
Страна-производитель: Беларусь;
Эксплуатация: новые;
Бренд: Амкодор
Предназначение

Погрузчик с телескопической стрелой Амкодор 527 используется для проведения погрузочно-разгрузочных операций со штучными грузами, кусковыми и сыпучими материалами. Кроме того, он эксплуатируется для монтажных работ. При помощи сменных рабочих органов, которые входят в комплект к шасси, можно значительно расширить сферу эксплуатации этой единицы спецтехники.

Основные особенности:


На погрузчик устанавливается телескопическая стрела из двух секций, высота подъема которой может доходить до 7 метров. Благодаря этому машина может использоваться в условиях ограниченного пространства на складах, строительных площадках и других объектах;
Машина обладает эстетическим дизайном и комфортабельной кабиной. За счет компактных габаритов погрузчик характеризуется высокой маневренностью;
На погрузчике устанавливается гидравлически объемная трансмиссия. Она изготавливается, базируясь на двухступенчатой коробке передач и гидравлических аппаратах от известного бренда Danfoss;
Ведущие мосты, устанавливаемые на погрузчике, производятся DANA или CARRARO.


Дополнительные органы, которые устанавливаются на погрузчик Амкодор 527, включают в себя:


Вилы универсальные с захватом – сельскохозяйственные вилы используются для погрузки различных волокнистых материалов (ветошь, льноволокно, солома, сено, скошенная трава, взрыхленный сенаж и т.п.), плотность которых не превышает 800 кг/куб. м.;
Вилы с захватом – применяются для взаимодействия с удобрениями, фуражом, сеном и т.п. Фиксация груза осуществляется при помощи верхнего гидравлического захвата и горизонтальных штырей;
Захват рулонов – данное быстросменное рабочее оборудование эксплуатируется для захвата, транспортировки и складирования травяной массы, свернутой в рулоны (соломы или сена);
Вилы грузовые – инструмент, необходимый для транспортировки грузов на поддонах или паллетах. Также его применяют для погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, которые имеют настолько большие масштабы, что не помещаются в ковш. В качестве основного преимущества грузовых вил можно отметить их универсальность, поскольку они не обладают определенным размером по ширине. Лапы вил могут быть размещены на различном расстоянии друг от друга в зависимости от габаритов и характера транспортируемого объекта. На каретке лапы фиксируются штырями для обеспечения безопасности груза;
Ковш двухчелюстной – получил свое название благодаря тому, что в конструкции содержатся смыкающиеся гидравлически рабочие «челюсти»;
Ковш зерновой – используется для погрузки зерна и других материалов, имеющих удельную массу в пределах 0,8 т/м;
Ковш.





Марка
527


Дизель
Д-245


Мощность номинальная, л.с.(кВт)
105(77)


Трансмиссия
Гидрообъемная


Cкорость, вперед/назад, км/ч:
Рабочая 1 передача/2 передача
Транспортная 1 передача/2 передача

0-5.5/0-15
0-12/0-32



Передний мост

Изготовитель


Ведущий, неуправляемый

Carraro(Italy) или Dana(USA)




Задний мост

Изготовитель


Ведущий, управляемый

Carraro(Italy) или Dana(USA)



Рабочая тормозная система
Многодисковые тормозные механизмы переднего моста с гидровлическим приводом и дополнительное торможение замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии


Стояночная и аварийная тормозные системы
Однодисковый сухой


Рулевое управление
Задний управляемый мост с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью


Клиренс, мм
370


Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм
6200



Габаритные размеры (в транспортном положении, без рабочих органов), мм:

длина

ширина

высота




5560

2350

2820



Эксплуатационная масса (без рабочих органов), кг
8000