Зарядное устройство CTEK MXS 5.0 POLAR

Описание

Опт / Розница
Страна-производитель: Швеция;
Производитель: Ctek;
Тип автомобиля: легкового
CTEK POLAR - ограниченная "полярная" серия заряднох устройств СТЕК. Зарядные устройства "полярной" серии сочетают в себе передовые технологии зарядки всех типов АКБ и возможность адаптации для эксплуатации в условиях сильного холода.
CTEK 5.0 POLAR предназначено для транспортных средств например, снегоходов, квадроциклов, джипов и легковых автомобилей, требующих надлежащего ухода за батареей в течение холодного зимнего периода. CTEK 5.0 POLARимеет модифицированную функцию напряжения заряда для оптимальной зарядки батарей при низких температурах. Данная функция доступна как для небольших, так и для стандартных батарей.
Другой уникальной возможностью является доступность функции восстановления (которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда) как для небольших, так и для стандартных батарей. CTEK 5.0 POLARоснащено устойчивыми к сильным морозам кабелями с резиновой изоляцией. Благодаря наличию 8 этапной системы зарядки устройство анализирует способность батареи получать и удерживать заряд. Устройство полностью автоматическое и переключается в режим профилактической зарядки, если батарея полностью заряжена, что является огромным преимуществом при сильных морозах.
CTEK 5.0 POLAR отлично функционирует при температурах от -30°C до +50°C.

ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ







Индикатор сети






Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку.







Режим для зарядки небольших батарей 0,8А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC






Режим для зарядки обычных батарей 5А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC






Режим для зарядки батарей 5А / 15,0В при низкой температуре -30oC - 0oC






Режим восстановления сильно разряженных батарей





ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ ) Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи. ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ) Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки. ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА) Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи. ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи. ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА) Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить. ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах. ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения. ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.