Описание
Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Вид кузова: бортовые;
Высокая грузоподъемность и грузовместимость приводят к тому, что прицеп PRONAR T669/1 в полном объеме удовлетворяет ожидания самых требовательных пользователей. Трапециевидной кузов ускоряет и облегчает выгрузку. Модель T669/1, кроме заднего опрокидывания дает возможность опрокидывания в сторону, что повышает универсальность прицепа. Кроме того, прицеп в стандартной комплектации оборудован другими элементами, облегчающими эксплуатацию, такими как гидравлический подъём заднего борта или лестница и ступеньки внутри кузова. Прочная конструкция и точность изготовления с использованием прочных материалов гарантируют надежность и длительный срок службы.
Конструкционная допустимая общая масса 21000 [кг]
Допустимая общая масса 20000 [кг]
Грузоподъёмность 14000 [кг]
Собственный вес 6000 [кг]
Грузовместимость с бортами 580 мм / без надставных бортов 22,7 / 15 [м3]
Загрузочная площадь 12,4 [м2]
Внутренняя длина кузова 5500 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2200/2250 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 7255/2550/3160 [мм]
Высота бортов 1200+580 [мм]
Толщина пола/бортов 5/4 [мм]
Высота платформы от поверхности 1435 [мм]
Колёсная колея 1960 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла 2000 [кг]
Размер шин 385/65 R22,5 RE*
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки двухсторонняя
Телескопический цилиндр (количество элементов/ход/расход масла/давление) 5/2400 мм/29 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 104/76,4 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 50/45 [град]
Стандартная комплектация
Моноблочный кузов c двумя бортами (задним и левым либо правым) с центральной блокировкой (с правой или c лeвoй стороны) опрокидывание назад и на правую либо левую сторону
Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей
Универсальное дышло с резиновой амортизацией для зацепа с верхним либо нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Гидравлическая опора дышла ножничного типа с блокировочным шаровым клапаном
Подвеска тандем на параболических рессорах с неподвижными осями с барабанными тормозами 400х120
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Задний складной отбойник, задние фары с защитой от механических повреждений
Пластмассовые крылья, защищающие задние колёса
Опорные клинья под колеса (2 шт.)
Электрическое оборудование 12 V (проводом) с боковыми габаритными фонарями и задним выводом
Захват гидравлических проводов с подвеской для муфт втыкаемых в трактор
Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросиками
Телескопический цилиндр опрокидывателя на шарнирной петле
Складная лестница и бортовые ступени
Смотровые окна в переднем борту кузова, ссыпной люк для зерна в заднем борту
Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим зажимом
Высота надставных бортов 580 мм из стали толщиной 2 мм
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси красный RAL3000, бортов зелёный RAL6010
Стояночный ручной механический тормоз с кривошипом
Дополнительная комплектация:
Однопроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения
Гидравлическая тормозная система
Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм DIN11026 для соединения с верхним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Задняя поворотная ось пассивно управляемая с гидравлическим устройством блокировки поворота
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
Предупредительный знак – треугольник
Задние выводы гидравлики и тормозов
Задняя защита от наезда
Лоток для ссыпного люка
Смотровое окно из сетки 30х30 в переднем надставном борту высотой 580 мм из стали толщиной 2 мм
Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR
Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600
Тент с каркасом для надставных бортов высотой 580 мм
Смотровая площадка для надставных бортов высотой 580 мм
Крылья на передние колёса
Боковая противонаездная защита
Инструментальный ящик
Колёса с шинами 385/65 R22,5 (15R22,5)
Колёса с шинами 425/65 R22,5 (16,5R22,5)
Колёса с шинами 445/65 R22,5 (18R22,5)
Колёса с шинами 500/60 R22,5
Колёса с шинами 500/60-22,5
Колёса с шинами 550/60 22,5
Колёса с шинами 560/60 R22,5
Колёса с шинами 600/50-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/55-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) регенерированное
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
Запасное колесо (без крепления) 425/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 500/60 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 550/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 500/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 560/60 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22.5
Дышло на рессорах с механической опорой телескопическая типа
Дышло на рессорах с опорой ножничного типа
Комплект ударогасящих ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 2,3м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)
Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры)
Оплата
Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Санкт-Петербург, самовывоз г. Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 2, 1
Гарантия
Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.