Описание
Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Вид кузова: бортовые;
Прицеп PRONAR T701 предназначен для транспортировки тяжёлых грузов, камня, гравия других материалов при строительных и разборных работах. Конструкционно допустимая общая масса прицепа это 24 тонны. Кузов с отличными параметрами позволяет использование прицепа в трудных условиях много лет. Требующий клиент имеет возможность выбрать подвеску „bogie” или пассивно управляемая задняя ось с гидравлической блокировкой поворота. В прицеп дополнительно можно дополнительно добавить колебающийся задний борт, благодаря которому возможен демпинг ровного слоя супучего материала, полезным при строении дорог
Конструкционная допустимая общая масса 24000 [кг]
Допустимая общая масса 21000 [кг]
Грузоподъёмность 14840 [кг]
Собственный вес 6160 [кг]
Грузовместимость 10,44 [м3]
Загрузочная площадь 13,5 [м2]
Внутренняя длина кузова (верх/низ) 5600 [мм]
Внутренняя ширина кузова 2410 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 7360/2550/2330 [мм]
Высота бортов 800 [мм]
Толщина пола/бортов 10/8 [мм]
Высота платформы от поверхности 1475 [мм]
Колёсная колея 2060 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг]
Размер шин 385/65 R22,5 RE*
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки 2 цилиндра, односторонняя
Телескопический цилиндр (количество элементов/ход/расход масла/давление) 5/1980/36 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 124,8/91,7 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 60 [град]
Стандартная комплектация
Моноблочный кузов
Гидравлически открываемый задний борт высотой 370 мм, открывается вниз
Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых стальных профилей
Универсальной дышло для зацепа с верхним либо нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
Подвеска тандем на параболических рессорах с неподвижными осями с барабанными тормозами 400х120
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным регулятором силы торможения
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Задняя складная противонаездная защита с омологацию согласно директиве 70/221/EWG
Пластмассовые крылья, защищающие задние колёса и опорные клинья (2 шт.) под колёса с карманами
Электрическое оборудование с боковыми габаритными фонарями и задним выводом
Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросами
Телескопический цилиндр опрокидывателя с шарнирной конструкцией
Складная лестница и бортовые ступени, задние фары с защитой от механических повреждений
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси красный RAL3000, бортов жёлтый RAL1007
Дополнительная комплектация:
Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 50 мм для соединения с верхним сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм для соединения с верхним сцепным устройством трактора
Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для соединения с нижним сцепным устройством трактора
Ширина загрузочной поверхности 2410 мм, изготовленная из износостойкой стали
Подвижный задний борт (при ширине загрузочной поверхности 2410 мм)
Кузов трапециевидной формы 2196 мм/2300 мм, выполненная из стали обычного качества
Кузов трапециевидной формы 2196 мм/2300 мм, выполненная из износостойкой стали
Гидравлически открываемый верхний задний борт (портальный способ открытия) оснащён ссыпным люком – только для кузова с внутренней шириной 2300 мм
Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном
Подвеска Bogie с листовыми рессорами с гидравлической блокировкой поворота задней оси
Оси с тормозами 400х140 (ADR)
Поворотная ось, пассивно управляемая с гидравлической блокировкой поворота
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
Гидравлическая тормозная система
Однопроводная пневматическая тормозная система
Металлические крылья, защищающие все колёса
Задние выводы тормозной и гидравлической системы
Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное)
Заднее автоматическое прицепное устройство UNIMAR
Заднее автоматическое прицепное устройство RO*400A4600
Качающийся борт для кузова для версии с внутренней шириной 2410 мм
Предупредительный знак – треугольник
Колёса с шинами 385/65R22,5
Колёса с шинами 425/65 R22,5 (16,5R22,5)
Колёса с шинами 445/65 R22,5 (18R22,5)
Колёса с шинами 550/60-22,5
Колёса с шинами 600/50 R22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/55-22,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 600/55-26,5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
Колёса с шинами 700/50-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, применять только с тормозами 400х140 (ADR)
Колёса с шинами 710/45-26.5 – ширина прицепа превышает 2550 мм, применять только с тормозами 400х140 (ADR)
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Регенерированное
Запасное колесо (без крепления) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
Запасное колесо (без крепления) 425/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 445/65 R22.5
Запасное колесо (без крепления) 550/60-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/55-22.5
Запасное колесо (без крепления) 600/50 R22,5
Запасное колесо (без крепления) 600/50 26,5
Запасное колесо (без крепления) 700/50-26.5
Запасное колесо (без крепления) 710/45-26.5
Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры)
Оплата
Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Санкт-Петербург, самовывоз г. Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 2, 1
Гарантия
Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.
