Автоматизации автомобильных весов и ее особенности
Реалии нынешнего времени говорят о том, что автоматизация взвешивания стала актуально не только для больших предприятий с большим поток грузового транспорта, но теперь такие системы стали выбирать средние и небольшие предприятия. Современные системы автоматизации взвешивания, упростили свою схему работы, но все еще остаются сложными, даже для опытных инженеров. Это статья поможет системно подойти к решению автоматизации процесса взвешивания на автомобильных весах.
Что такое автоматизация весов
Автоматизация процесса взвешивания на автомобильных весах — это комплекс аппаратных и программных средств, которые обеспечивают автоматизацию рутинных процессов, ранее выполнявшихся оператором вручную
• Опознание номеров грузового транспорта и внесения в базу
• Внесение данных взвешивания, расчет нетто
• Полный контроль процесса взвешивания (положение транспорта на весах)
• Управления движения транспорта
Автоматизация взвешивания нужна для решения следующих актуальных проблем любого предприятия
• Исключения человеческого фактора, неверное занесение данных взвешивания оператором
• Исключение недобросовестных действий со стороны оператора при отгрузке и погрузке
• Ведения учета не в цифровом формате, потеря части данных о взвешивании или их искажение
• Упрощение процесса приемки и отгрузки продукции
• Упорядоченный процесс движения через автомобильные весы
• Увеличение пропускной способности весов
Система автоматизации мало необходима когда:
• При малом количестве взвешиваний проходящих через весы
• Не критичность к стоимости отгрузки или загрузки
• Временные варианты работы весов, переезд с места на место
После понимания о необходимости внедрения такой системы на предприятие встает вопрос какие задачи должна решать такая система. Ведь система автоматизации взвешивания — это модульное решение, состав которого состоит напрямую от потребностей предприятия.
Первый пункт — это определение целей и задач.
Зачастую автоматизация становиться необходимо по мере развития предприятия и изначально в структуре не было предусмотрено такой системы. Чтобы сразу избежать лишних трат средств и времени, стоит сформировать конечный желаемый результат получаемый посредством работы данной системы, и уже исходя из этого проводить комплектацию аппаратной части. Для этого стоит провести небольшой анализ, сколько взвешиваний проводиться на данных весах, какие отчеты составляются, как учитывается и вноситься транспорт, какие данные должны попадать в бухгалтерскую ведомость.
Второй пункт — это составления сценария производимого взвешивания.
Требуется пошаговое описания всего процесса взвешивания на автомобильных весах.
• Полностью автоматический процесса взвешивания, без участия оператора весовой
• Полуавтоматический процесс взвешивания, участие оператора минимально, необходимо в редких случаях.
• Ручной процесс взвешивания, оператор полностью управляет всем процессом взвешивания.
Каждое предприятия выбирает свой вариант работы, основываясь на объемах грузопотока, задействованного наемного транспорта, различных условиях и времени работы весовой.
Третий пункт — комплектация системы автоматизации взвешивания
Отталкиваясь от сценария взвешивания, мы формируем комплект оборудования необходимый для его исполнения.
Одним из важнейших элементов системы конечно же является распознания государственных транспортных номеров. Для этого используются современные цифровые камеры с различной оптикой, но даже они не могут гарантировать 100% вероятность распознания.
Альтернативный варианты это RFID метки, они же радио метки, такие карточки выдаются водителям или крепятся на корпус транспорта. Такое решение тоже не дает 100% идентификации, так как прямого распознания транспорта не производиться.
Элементом управления движением транспорта является светофор или шлагбаум, бывают варианты совместного размещения сразу обоих. При правильной организации работы предприятия хватает управления светофором, если есть наемный грузовой транспорт, то есть необходимость устанавливать шлагбаум или при применении магнитных меток.
Еще одним элементом контроля является ИК барьер, он необходим при автоматическом взвешивании, позволяя точно понимать что транспорт полностью находиться на грузоприемной платформе, а не заехал частично.
Главный элемент автоматизации, его ядро, это специализированное программное обеспечение, которое полностью управляет и фиксирует все происходящие процессы.
Четвертый пункт — место расположения элементов автоматизации
Одним из важнейших пунктов является расположения оборудования. На распознание автомобильных номеров влияет расстояние, а также угол наклона, который не должен превышать 20. Установка светофоров не имеет четкого расстояния, и располагается непосредственно перед весами. Шлагбаумы устанавливаются непосредственно перед въездом на весовую и не загораживают обзор камерам.
Пятый пункт — выбор программного обеспечения
Производителей такого специализированного программного обеспечения довольно немного на рынке. Потому при выборе стоит опираться на возможности ПО.
Функции ПО должны полностью удовлетворять процессу взвешивания
ПО должно иметь совместимость с поставляемым оборудованием
Иметь интеграцию с бухгалтерскими программами
Возможность внесения изменений в отчеты и настройки (со стороны администратора)
