Трансмиссионные масла — это масла, которые применяются для смазки таких высоконагруженных узлов автомобиля, как коробка передач и ведущий мост, раздаточная коробка, рулевое управление, с целью уменьшения...
Трансмиссионные масла — это масла, которые применяются для смазки таких высоконагруженных узлов автомобиля, как коробка передач и ведущий мост, раздаточная коробка, рулевое управление, с целью уменьшения...
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
ИГП – гидравлические масла, произведенные на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства. Почему мы?масса:180 кг
До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol MAGNATEC...
До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol MAGNATEC...
До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol MAGNATEC...
До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol MAGNATEC...
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов прошедших...
Гидравлическое масло с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и хорошей способностью к воздухоотделению. Производится на высо-коиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных...
Фильтр Вертикальный Напорный Пластинчатый (ВНП фильтр) предназначен для очистки пищевых и технических растительных масел на различных стадиях их производства (первичная очистка, винтеризация, отбелка,...
Горелка AL-35V, тепловая мощность 120-360 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин. Топливо - отработанные масла различного происхождения: минерального,...
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и...
Роснефть ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной и стационарной техники, работающей от –40 ºC до +50 ºC. Роснефть ВМГЗ — всесезонное гидравлическое масло. Производится...
Создано для 2-х тактных двигателей и 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском. Применяется с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI,...
Создано для 2-х тактных двигателей и 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском. Применяется с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI,...
Создано для 2-х тактных двигателей и 2-х тактных двигателей с непосредственным впрыском. Применяется с различными системами смешивания масла: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI,...
BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 синтетическое моторное масло, созданное на основе технологии GTL. BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 создано специально для двигателей BMW M нового...
Стандарт CI-4 принят в 2002 году Американским Институтом Нефти для группы моторных масел, предназначенных для четырёхтактных двигателей, проектируемых для удовлетворения нормам по токсичности отработавших...
Специальное масло для эксплуатации квадроциклетной техники. Универсально для большинства квадроциклов. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением,...
