Необслуживаемый гелевый аккумулятор NBA MAXXIGEL имеет плоские пластины, погруженные в гель. Резервуары закрыты полипропиленовой крышкой методом горячей сварки. Оснащены системой контроля внутреннего давления...
Серия тяговых батарей Esb HTL6-210 изготовлена с применением уникального электролита, абсорбированного до состояния нано-геля, с добавкой Super-C, чем обеспечивает высокие токовые характеристики, а свинцовые...
Тяговый аккумулятор SIAP 3 GEL 265 напряжением 6 В и ёмкостью 265 Ач разработан для подъёмной, тяговой, полоуборочной и другой техники на тяговом электродвигателе. Электролит находится в загущенном состоянии...
Описание Аккумулятор Dyno GC2-HD с напряжением 6 В и емкостью 220 Ач – это свинцово-кислотная батарея открытого типа с возможностью циклического заряда. Батареи американского бренда Dyno производятся на...
Тяговая батарея с гелеобразным электролитом (технология GEL) NBA 3 GL 6 E производится ёмкостью C5 = 180 Ач и напряжением 6 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных колясках,...
Тяговая батарея с гелеобразным электролитом (технология GEL) NBA QUASARGEL производится ёмкостью C5 = 76 Ач и напряжением 12 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных...
Тяговая батарея с гелеобразным электролитом (технология GEL) NBA 4GL 12 NH производится ёмкостью C5 = 105 Ач и напряжением 12 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных...
Тяговая батарея с жидким электролитом (технология Wet) NBA POWER производится ёмкостью C5 = 185 Ач и напряжением 6 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных колясках,...
Challenger EVG12-75 - герметизированная необслуживаемая аккумуляторная батарея (VRLA) выполненная по технологии GEL. Серия EVG специально разработана для частого глубокого разряда. Может обеспечить более...
Challenger EV12-100S – герметизированная необслуживаемая аккумуляторная батарея (VRLA). Серия EVG специально разработан для частого глубокого разряда. С помощью специально разработанного активного материала,...
Тяговый аккумулятор Challenger EVG12-110 разработан по технологии GEL. Электролит находится в состоянии геля, что повышает сопротивляемость глубоким разрядам и воздействию температур. Это положительно...
Размеры одной батареи: длинна 311мм, ширина 183мм, высота 365мм. Тяговая батарея (Deep Cycle) с жидким электролитом для погрузчиков, штабелеров и гольфмашин. Емкость* аккумулятора по С5 320Ah, по C20 390Ah....
Тяговая батарея с жидким электролитом (технология Wet) NBA POWER PLUS производится ёмкостью C5 = 200 Ач и напряжением 6 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных колясках,...
Тяговая батарея с жидким электролитом (технология Wet) NBA MAXXIMA производится ёмкостью C5 = 265 Ач и напряжением 6 В. Аккумулятор подходит для использования в поломоечных машинах, инвалидных колясках,...
Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор Challenger EV12-90 разработан по технологии AGM. Жидкий электролит удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. На крышке установлен...
Гелевая батарея HTL12-180, напряжением 12 В, емкостью 180 Ач – это кислотная необслуживаемая батарея с электролитом в виде геля. Батареи семейства HTL компании ESB относятся к тяговым свинцово-кислотными...
Обслуживаемый тяговый аккумулятор Uplus DT 896 производится по технологии Wet с жидким электролитом в ударопрочном герметичном корпусе ёмкостью 190 (C5) Ач/155 (С20) Ач и напряжением 8 В. Батарея надёжно...
Обслуживаемый тяговый аккумулятор Uplus DT 1275 производится по технологии Wet с жидким электролитом в ударопрочном герметичном корпусе ёмкостью 150 (C5) Ач/120 (С20) Ач и напряжением 8 В. Батарея надёжно...
Аккумулятор DT-J305 (6V330Ah) 6v 271ah (по С5), пр-во Leoch. Габарит батареи: длина 296 мм, ширина 178мм, высота 338мм, высота с клеммой 366мм. АКБ DT-J305 ORIGINAL - это тяговая батарея (Deep Cycle) для...
Обслуживаемый тяговый аккумулятор Uplus DT-L16 производится по технологии Wet с жидким электролитом в ударопрочном герметичном корпусе ёмкостью 420 (C5) Ач/344 (С20) Ач и напряжением 6 В. Батарея надёжно...
Аккумуляторная батарея PROBATTERY HTL8-170 – это источник питания напряжением 8 В. Номинальная емкость необслуживаемого АКБ составляет 170 Ач (по С20). Электролитом служит загущенный до состояния геля...
Тяговый аккумулятор PROBATTERY 3-DG-180 – это обслуживаемый источник питания с жидким электролитом. Номинальное напряжение аккумуляторной батареи 6 В, номинальная емкость по С20 составляет 210 Ач. Тип...
Тяговые свинцово-углеродные аккумуляторные батареи 3-DG доступны в 6В исполнении с емкостью 180 Ач и 210 Ач. В них применяется проверенная углеродная технология CARBON, в которой используют функциональный...
Аккумулятор тяговый PROBATTERY 6-DG-120 применяется в оборудовании с электромоторами производства Китай, например в электроштабелёрах, электро-погрузчиках, трициклах и пр. Изготовлены по технологии с жидким...
Гелевая батарея PROBATTERY HLC6-225, напряжением 6 В, номинальной емкостью 225 Ач (по С20) - это свинцово-углеродный необслуживаемый источник питания. Изготовлен по технологии Carbon. Электролитом загущен...
Аккумулятор тяговый PROBATTERY HLC6-230 изготовлен по технологии Carbon, проверенная углеродная технология, в которой используют функциональный активированный графит в качестве углеродного материала, добавление...
PROBATTERY HLC6-300 – необслуживаемая аккумуляторная батарея с гелевым электролитом, изготовленная по технологии Carbon. Номинальное напряжение модели 6 В, емкость – 300 Ач по С20. Тип терминала – DUAL....
Новая линейка свинцово-углеродных батарей серии HLC доступна в 6В и 12В исполнении с ёмкостью от 30 Ач до 400 Ач. В них применяется проверенная углеродная технология, в которой используют функциональный...
Тяговый свинцово-углеродный аккумулятор PROBATTERY HLC12-30 – это необслуживаемый источник питания напряжением 12 В и номинальной емкостью 30 Ач (по С20). Изготовлен по технологии Carbon. В качестве электролита...
Применяется проверенная углеродная технология, в которой используют функциональный активированный графит в качестве углеродного материала, добавление которого на отрицательную пластину батареи, придает...
