Автобус МАЗ 103569 (пригородный)

Описание

Опт / Розница
Безналичный расчет
Самовывоз
Марка: МАЗ;
Назначение: пригородный;
Современная конструкция МАЗ 103469

Этот автобус привлекает внимание автопарков и с междугородными маршрутами. Такой популярности способствуют:


Высокая мощность силовых узлов автобуса

Мощный и надежный двигатель от ведущего производителя Mercedes-Benz OM906LA (E-5)

Удобная коробка передач Voith Diwa D 854.5С (4ст.)

Комфортабельный салон

Удобная водительская кабина


Кроме перечисленных достоинств автобус МАЗ 103469 обладает оригинальным дизайном. Особо необходимо отметить длительный срок эксплуатации, который во многом обоснован повышенными нормами безопасности на дороге.

Технологические особенности модели

Удобство ощущают не только владельцы автобуса, но и водитель. Высокие скоростные параметры, легкость управления, доступность в устранении мелких неполадок – о таком наборе мечтают многие водители автобусов, особенно на дальних рейсах. Водительское место отгорожено от салона перегородкой и оборудовано микрофоном, и радиоаппаратурой.

Не удивительно, что и пассажиры предпочитают ехать в таком автобусе, где можно удобно разместиться в комфортном и просторном салоне. Для удобства пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрено крепление для инвалидной коляски.




Параметры

Показатель



Габаритные размеры, мм

11985/2500/2838



База, мм

6140



Колея колес (передних/задних), мм

2046/1825



Наружный радиус поворота не более, мм

11300



Высота ступеньки над уровнем дороги, мм

340



Высота пола на площадке средней двери, мм

360



Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

6500



Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

11500



Полная масса, кг

18000



Количество мест для сидения

36/39/41 по заказу



Номинальная вместимость, чел

93-88



Максимальная скорость, км/ч

70-80



Двигатель

Mercedes-Benz OM906LA (E-5)



Мощность двигателя, кВТ (л.с.)

210(286)



Коробка передач

АКПП Voith Diwa D 854.5С (4ст.)



Подвеска передней/задней оси

независимая/зависимая пневматическая



Ведущий мост

жесткая балка с двойной разнесенной передачей



Тормозная система

пневматическая с системой ABS/ASR



Объем топливного бака, л

220



Колеса

дисковые, 8.25x22.5



Шины

11/70R22.5









Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона



Антиблокировочная система тормозов ABS



Противобуксовочная система ASR



Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя



Термошумоизоляционное покрытие потолка



Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей



Откидной трап для заезда инвалидной коляски



Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски



Система принудительного наклона кузова "Книлинг"



Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"



Износостойкое покрытие "Автолин"



Оцинкованный лист на бортах и крыше



Кнопки требования остановок



Ввинчиваемые буксирные вилки



Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон



Тонирование стекла с клапанными форточками




Дополнительная комплектация по желанию заказчика




Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"



Звуковая сигнализация заднего хода



Износостойкое покрытие пола "Грабиол"



Информационная система с внутрисалонным табло



Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя



Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт



Цифровой тахограф



Противотуманные фары



Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных



Установка системы контроля расхода топлива



Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных



"Северное исполнение"



Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт