Гидротолкатели ТЭ-16 ТЭ-25

Описание

Опт / Розница
Обозначение: ТЭ-16
Принцип работы

При включении электродвигателя центробежный насос начинает функционировать, создавая избыточное давление рабочей жидкости под поршнем. Нагревающаяся жидкость поднимает поршень, за счет чего масло, которое находится под поршнем, поступает в нижнюю часть центробежного насоса через специальные каналы, установленные в корпусе. Пока электродвигатель работает, поршень постоянно находится в верхнем положении. После выключения электродвигателя поршень, под воздействием пружинного механизма, возвращается в исходное положение.

Характеристики гидротолкателей серии ТЭ, ТГМ

Гидротолкатели серии ТЭ предназначены для использования в пружинных колодочных тормозах, а также приводах различных подъемно-транспортных и иных механизмов. Подходят для эксплуатации в условиях холодного, умеренного и тропического климата.

Если сравнивать с тормозными электромагнитами, то гидротолкатели обладают определенными преимуществами, основное из которых — пониженное потребление электрической энергии. Кроме того, электрогидравлические толкатели позволяют обеспечить малые скорости привода, что невозможно при использовании тормозных электромагнитов.

Гидротолкатель ТЭ-16, так же, как и гидротолкатель ТЭ-25 относятся к разряду устаревших моделей, они были полностью сняты с производства уже более 20 лет назад. Электрогидравлические толкатели серии ТЭ-30 являются современными аналогами ТЭ-16 и ТЭ-25.

В число устаревших моделей входят также гидротолкатели ТГМ. На смену таким агрегатам, как гидротолкатель ТГМ-25 пришли современные электрогидравлические толкатели серии ТЭ-30. Гидротолкатель ТГМ-50 также имеет более современный аналог — толкатель серии ТЭ-50. Вместо ТГМ-80 в приводах и тормозах подъемно-транспортных механизмов сейчас используется модель ТЭ-80.

Модели новой серии гидротолкателей обладают некоторыми отличительными чертами:

— масса механизма была уменьшена на 25% по сравнению со старыми моделями;

— увеличение срока службы в несколько раз, благодаря модернизации конструктивного узла «шток-манжетное уплотнение»;

— отсутствие возможности для протекания масла в двигатель при движении штока.

В зависимости от типа модели на тормозах используются различные типы гидротолкателей. Так, гидротолкатель ТЭ-30 предназначен для установки на тормозах серии ТКГ-160 и ТКГ-200. Гидротолкатель ТЭ-50 устанавливаются на тормоза ТКГ-300, а гидротолкатель ТЭ-80 используется на тормозах ТКГ-400 и ТКГ-500.

Условия эксплуатации гидротолкателей серии ТЭ и др.

Эта серия очень популярны, и одна из причин, способствующих этому — возможность их эксплуатации в различных климатических регионах. Рабочая жидкость может эксплуатироваться в температурном пределе от + 40 до -20 градусов, при использовании масла АМГ-10 этот показатель понижается до — 40 градусов. Максимальная высота над уровнем моря — 1000 метров. Электрогидравлические толкатели могут работать при относительной влажности воздуха не более 80% при температуре +20 °С, или 100% — при + 25 °С. Требования к окружающей среде: отсутствие взрывоопасности, в воздухе не должно быть токопроводящей пыли, а также повышенной концентрации агрессивных паров и газов, которые способствуют разрушению металлических, резиновых и изоляционных материалов. Гидротолкатели ТЭ-30, ТЭ-50 и ТЭ-80 эксплуатируются при номинальном напряжении 380 В.