Отвал для снега 342С.52.00.000-01

Описание

Отвал для снега 342С.52.00.000 является одним из рабочих органов, устанавливаемых на универсальные погрузчики. В составе шасси отвал предназначен для скоростной уборки свежевыпавшего снега.








Отвал для снега (остоит из рамки 1, отвала 2, опорных колес 3 и гидросистемы 4.

Рамка 1 предназначена для установки на нее отвала с опорными колесами и гидроцилиндров. Своими задними проушинами рамка устанавливается на адаптер шасси.
Отвал 2 соединяется пальцем 5 с рамкой. Внизу режущей поверхности отвала посредством болтового соединения закреплен сменный резиновый нож 6. На задней стенке отвала имеются опоры для установки поддерживающих колес 3 и кронштейны проушин гидроцилиндров поворота отвала. Смазка шарнирного соединения рамки и отвала производится через масленку 8, установленную в пальце 5. Справой стороны на отвале установлена маркировочная табличка 9.
Гидросистема 4 предназначена для обеспечения поворота отвала в горизонтальной плоскости в обе стороны от продольной оси, защиты отвала от поломки при ударе о препятствие и обеспечения соединения гидросистемы отвала с гидросистемой шасси.
В гидросистему входят гидроцилиндры поворота отвала, установленные в кронштейнах отвала и рамки посредством пальцев 7, рукава высокого давления, свободные концы которых оснащены разрывными полумуфтами и предохранительный клапан. Пальцы 7 смазываются через масленки 8. Управление поворотом отвала осуществляется органами управления, расположенными в кабине шасси.
Опорные колеса 3 установлены в опорах отвала и предназначены для поддержки отвала на определенном расстоянии от очищаемой поверхности и регулировки этого расстояния.
Опорное колесо (см. рисунок 2) состоит из поворотной оси 1, вилки 2, в которой установлено колесо и механизма регулировки колеса по высоте.
Ступица колеса на роликовых конических подшипниках 3 установлена на оси 4, которая закреплена в вилке 2. Внутренняя полость ступицы колеса заполнена консистентной смазкой. Для защиты подшипникого узла ступицы от попадания грязи в крышках 5 установлены манжеты 6. Шины 7 установлены в ободах 8 и 9, которые соединяются между собой болтовым соединением. Ось 1 опоры смазывается через масленку.
Колесо имеет возможность регулировки по высоте. Для опускания или поднятия колеса необходимо: освободить гайки 10 и 11 оси 12, предварительно ослабив гайки 13. Вращением гайки 11 добейтесь необходимого перемещения колеса вниз, при необходимости обратной регулировки вращать надо гайку 10. После окончания регулировки гайки 10 и 11 законтрить гайками 13.



Ши­ри­на очи­ща­е­мой по­ло­сы, мм, не ме­нее
2660


Угол по­во­ро­та от­ва­ла, град, не ме­нее
±35


Управ­ле­ние по­во­ро­том от­ва­ла
гид­рав­ли­че­ское


Раз­мер шин, дюйм
6,00-13 НС 12


Дав­ле­ние в ши­нах, МПа
0,7+0,05


Га­ба­рит­ные раз­ме­ры, мм


    дли­на
1220±50


    ши­ри­на (по ножу), не бо­лее
3250


    вы­со­та
1220±50


Мас­са, кг
1100