Вес нетто: 2270, Выходной ток: 216, Бак для масла: 16.4, Страна происхождения: Турция, Вид топлива: дизель, Габариты: 396х136х210, Степень защиты от пыли и влаги: IP 21, Расход топлива: 27, Контроль напряжения:...
Вес нетто: 1380, Выходной ток: 216, Бак для масла: 16.4, Страна происхождения: Турция, Вид топлива: дизель, Габариты: 275х130х175, Степень защиты от пыли и влаги: IP 21, Расход топлива: 27, Контроль напряжения:...
Вес нетто: 3000, Бак: 400, Тип стартера: электрический, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: для основного электроснабжения, Бак для масла: 27, Три фазы: да, Время работы на полном баке: 12.9, Вид...
Вес нетто: 4750, Бак: 600, Тип стартера: электрический, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: для основного электроснабжения, Бак для масла: 50, Три фазы: да, Время работы на полном баке: 5.9, Вид...
Вес нетто: 4400, Бак: 600, Тип стартера: электрический, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: для основного электроснабжения, Бак для масла: 50, Три фазы: да, Время работы на полном баке: 6.7, Вид...
Вес нетто: 6200, Бак: 800, Тип стартера: электрический, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: для основного электроснабжения, Бак для масла: 90, Три фазы: да, Время работы на полном баке: 6.3, Вид...
Мощность активная: 8.5, Мощность максимальная (пиковая): 9.5, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: FIRMAN, Рабочий объем: 688, Напряжение...
Europower EP6000 – однофазный бензиновый генератор на двигателе HondaGX-390 с номинальной рабочей мощностью 5,4 кВт. Аппарат может использоваться для питания электроинструментов, а так же послужит резервным...
Мощность активная: 5, Мощность максимальная (пиковая): 5.5, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: CHAMPION, Рабочий объем: 420, Напряжение...
Опт / РозницаСегодня наша компания может предложить Вам ряд уникальных пневматических и механических заглушек от лучших производителей в мире, разработанных специально для высоких давлений в трубах. Это...
Перевозка наливных химических грузов автоцистернамиАвтоцистерна для химических продуктов – перевозка наливной химии автотранспортом.Транспортировка, доставка химической продукции автомобильным транспортом...
Бак: 15, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 38, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 10, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: резервный, Напряжение: 220, Тип...
Бак: 25, Бак для масла: 1.1, Вес нетто: 95, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 14, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Бак: 25, Бак для масла: 1.1, Вес нетто: 86, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 14.5, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Мощность активная: 6, Мощность максимальная (пиковая): 6.5, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: HYUNDAI, Рабочий объем: 420, Напряжение...
Мощность активная: 4.4, Мощность максимальная (пиковая): 5.5, Вид топлива: дизель, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: HYUNDAI, Рабочий объем: 418,...
Мощность активная: 3.5, Мощность максимальная (пиковая): 3.6, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: CHAMPION, Рабочий объем: 208,...
Бак: 28, Бак для масла: 1.1, Вес нетто: 87, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 11, Выходной ток: 22, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Напряжение:...
Бак: 25, Бак для масла: 1.1, Вес нетто: 83.4, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 14.5, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Бак: 15, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 51.4, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 15, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Бак: 9, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 35, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 7, Выходной ток: 16, Инверторная технология: да, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Бак: 15, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 47.4, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 15, Инверторная технология: нет, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя: HYUNDAI, Рабочий...
Бак: 22, Бак для масла: 1.1, Вес нетто: 90, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 10, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный, Производитель двигателя:...
Бак: 14, Бак для масла: 1.6, Вес нетто: 113, Вид топлива: дизель, Время работы на полном баке: 5.59999999999999, Выходной ток: 27, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора:...
Мощность активная: 3, Мощность максимальная (пиковая): 2.7, Вид топлива: дизель, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Производитель двигателя: CHAMPION, Рабочий объем: 296, Напряжение...
Мощность активная: 4, Мощность максимальная (пиковая): 5, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Рабочий объем: 337, Напряжение генератора: 220/12, Альтернатор:...
