Безналичный расчетСамовывозМарка масла: Т-1500;Т-1500 — трансформаторное масло из малосернистых нефтей сернокислотной и селективной очисток. Оно используется для заливки трансформаторов, масляных выключателей...
ОптУсловия оплаты обсуждаютсяСроки обсуждаются с заказчикомСтрана-производитель: Россия;Состояние: жидкие;Масло ружейное РЖ - применяется для кратковременной защиты металлических поверхностей от коррозии...
ОптУсловия оплаты обсуждаютсяСроки обсуждаются с заказчикомСтрана-производитель: Россия;Назначение: для дизельных двигателей;Сезонность: зимнее;Маркировка по ГОСТ: М-8Г2К;Все масла этой группы содержат...
Опт / РозницаИндивидуальноВо все регионы РоссииМаркировка по ГОСТ: ТЭп-15; Группа по ГОСТ: ТМ-2; Вид тары: бочка; Вес: 175кгТрансмиссионное масло ТЭП-15 (ТМ-2-18) — минеральное масло для тракторов и другой...
ОптУсловия оплаты обсуждаютсяСроки обсуждаются с заказчикомСтрана-производитель: Россия;Состояние: жидкие;Объём: 4.7л;Масло ружейное РЖ - применяется для кратковременной защиты металлических поверхностей...
ОптУсловия оплаты обсуждаютсяСроки обсуждаются с заказчикомСтрана-производитель: Россия;Состояние: жидкие;Объём: 10л;Масло ружейное РЖ - применяется для кратковременной защиты металлических поверхностей...
ОптУсловия оплаты обсуждаютсяСроки обсуждаются с заказчикомСтрана-производитель: Россия;Состояние: жидкие;Объём: 2.7л;Масло ружейное РЖ - применяется для кратковременной защиты металлических поверхностей...
ОптВид тары: бочка;Страна-производитель: Россия;Марка: ВМ-4;Вес: 180кг;Вакуумное масло производится компанией "Gold resurs", Базис отгрузки - г. Пермь. Поставки осуществляются по всей территории...
ОптМарка: ВМ-1;Вид тары: бочка;Вес: 180кг;Используется в качестве рабочей жидкости в высокопроизводительных высоковакуумных паромасляных насосах, атакже в механических насосах с масляным уплотнителем.Возможность...
ОптВид тары: бочка;Сезонность: всесезонное;Класс вязкости: 10W-20;Страна-производитель: Россия;Соответствует маслу SAE 10W20 SD по классификации SAE и API. Обеспечивает холодный пуск двигателя при −30°С.