Описание мойки высокого давления Karcher К 3 EU:Давление, бар 20-120Производительность л/ч 380Max температура на входе, град. 40Потребляемая мощность, кВ 1,6Вес, кг 6,5Особенности конструкции мойки высокого...
Назначение пескоструйного аппарата напорного типа PST-25 PST Установка абразивоструйная серии PST-25 применяется для пескоструйной обработки с высокой скоростью, воздушно-пескоструйным способом...
Назначение пескоструйного аппарата напорного типа PST-75 PST Установка абразивоструйная серии PST-75 применяется для пескоструйной обработки с высокой скоростью, воздушно-пескоструйным способом...
Назначение пескоструйного аппарата напорного типа PST-160 PST Установка абразивоструйная серии PST-160 применяется для пескоструйной обработки с высокой скоростью, воздушно-пескоструйным способом внутренних...
Назначение пескоструйного аппарата напорного типа PST-200 PST Установка абразивоструйная серии PST-200 применяется для пескоструйной обработки с высокой скоростью, воздушно-пескоструйным способом внутренних...
Назначение пескоструйного аппарата напорного типа PST-250 PST Установка абразивоструйная серии PST-250 применяется для пескоструйной обработки с высокой скоростью, воздушно-пескоструйным способом внутренних...
Опт / РозницаДанный аппарат представляет собой электрическое устройство для ниточного переплета дел временного и постоянного хранения. Используется для прошивки документов и позволяет повысить скорость...
Гайка кузовная М3 (1,0-1,6) 5,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М4 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (0,7-1,6) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М8 (1,0-1,7) 12,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от...
Гайка кузовная М4 (1,7-2,7) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (1,6-2,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М3 (1,7-2,3) 5,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (1,7-2,7) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
