Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М5 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М8 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М10 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М4 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М6 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка колпачковая DIN 917 оцинкованная М20 Применение: Гайка колпачковая DIN 917 имеет форму шестигранного колпачка (закрытая, глухая или слепая гайка). Защитный колпачок защищает резьбу и придает крепежу...
Гайка кузовная М3 (1,0-1,6) 5,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М4 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (0,7-1,6) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М8 (1,0-1,7) 12,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от...
Гайка кузовная М4 (1,7-2,7) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (1,6-2,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М3 (1,7-2,3) 5,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (1,7-2,7) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (2,7-3,5) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М8 (1,8-3,2) 12,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от...
Гайка кузовная М6 (0,7-1,6) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М6 (1,6-2,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М10 (1,8-3,2) 12,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от...
Гайка кузовная М4 (0,7-1,6) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М4 (1,6-2,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (0,5-1,5) 8,3 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Гайка кузовная М5 (1,7-2,7) 9,5 Применение: Гайка кузовная состоит из двух элементов: корпуса и самой гайки, не плотно зафиксированной в корпусе. Гайка кузовная устанавливается на обратной стороне от лицевой...
Опт / РозницаМатериал: стальные;Обозначение резьбы: М8;Комбинация: болты;Расходный материал, предназначены для крепления и монтажа СББ. Состоит из распорной гильзы и стальной шпильки. Способ монтажа:...
Оцинкованная гайка DIN-934 размера М20 – элемент резьбового соединения, с помощью которого вы зафиксируете болт, винт, шпильку при креплении двух и более деталей. Посредством гайковерта или другого подходящего...
Гайка квадратная DIN 562 оцинкованная М4 Применение: Гайка низкая DIN 562 (шайба низкая с резьбой) имеет квадратную форму и внутреннюю резьбу. Гайка предназначена для соединения деталей и создании узлов...
Гайка квадратная DIN 562 оцинкованная М6 Применение: Гайка низкая DIN 562 (шайба низкая с резьбой) имеет квадратную форму и внутреннюю резьбу. Гайка предназначена для соединения деталей и создании узлов...
