Арматура стеклопластиковая АСП

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз
Страна-производитель: Россия;
ГОСТ: ГОСТ 31938-2012;
1. Экономия на транспортировке
Стеклопластиковая арматура почти в 12 раз легче традиционной металлической. При весе одного погонного метра стальной арматуры диаметром 12 мм в 0,9 кг общий вес партии (если брать все те же 5000 м) составит порядка 4,5 т. Стеклопластиковая арматура при этом едва потянет на 375 кг. Также при ее транспортировке вы получаете ряд дополнительных косвенных преимуществ:

· Стеклопластиковую арматуру можно транспортировать в бухтах. При этом она не деформируется и занимает мало места. Стальную арматуру также можно транспортировать в бухтах, но при этом ее дальнейшее применение остается под вопросом. Ее можно размотать и выпрямить с помощью специального станка, однако это подразумевает дополнительные затраты.

· Для перевозки стеклопластиковой арматуры можно задействовать малогабаритный транспорт (вплоть до личного автомобиля). Металлическую арматуру (в прутах) можно перевозить только на длинномерах, что существенно повышает стоимость транспортировки. Стандартный «КАМАЗ» или «МАЗ» перевозит до 20 тонн металлопродукции, и если партия товара будет составлять менее 10 тонн, то удельные затраты на перевозку превысят нормативные в два раза.

· Длинномерный транспорт не всегда может доехать непосредственно до места строительства. Зачастую требуется привлекать дополнительный транспорт или рабочих для подведения стальной арматуры к месту строительных работ. С композитной арматурой такого не происходит, и дополнительных затрат (на погрузочно-разгрузочные работы) здесь не требуется.



Снижение затрат при одновременном повышении качества работ является сегодня приоритетной задачей строителей. Эта цель достигается разными путями, основным из которых остается применение новых технологий и материалов. Но технологии в строительстве не подвержены таким революционным изменениям, как материалы. Такая распространенная технология, как укладка опалубки, сохранится даже в долгосрочной перспективе. А вот стальная арматура, применяемая при возведении опалубки, уже давно исчерпала все свои возможности, и ей на смену стали приходить новые решения. Наиболее популярным из них стала несъемная опалубка из стеклопластиковой арматуры. В этом вопросе современный материал — стеклопластиковая арматура — дает гораздо больше возможностей для достижения самых разных поставленных целей. Ее применение позволяет повысить прочность конструкций. К тому же доля затрат на стальную арматуру составляет порядка 20–40 % от общей стоимости строительства. Именно в плане снижения стоимости строительства стеклопластиковая арматура обладает большим потенциалом.

Сравнивая стеклопластиковую и металлическую арматуру, традиционно берут во внимание основные свойства стеклопластика (прочность, огнестойкость, упругость и т. д.). В подобных вопросах сравнение химических и физических параметров способно показать поддающиеся реальному измерению объективные результаты. О способах измерения экономической эффективности этого, к сожалению, уже не скажешь. Здесь, как правило, за основу берут стоимость одного погонного метра рассматриваемых материалов. Если подходить к вопросу именно так, то на первый взгляд металлическая арматура будет более дешевой. Но если разобраться подробней, то становится ясно, что при сравнении необходимо учитывать то, что стеклопластик прочнее стали. То есть при изготовлении армированного бетона стандартной прочности стеклопластиковая арматура берется более тонкая (а значит, и более дешевая), нежели стальная. Стоимость одного погонного метра (м/п) арматуры класса АКП диаметром 8 мм составляет порядка 16 руб. В то же время ее стальной аналог (А500С диаметром 12 мм в прутках по 11,7 м) обойдется вам уже в 24 руб. за метр. А теперь представьте, что на стройке вам необходимо использовать порядка пяти километров арматуры. Стоимость ее композитного аналога составит 80 тыс. руб., в то время как стальная обойдется вам уже в 120 тыс. руб. Экономия расходов на треть. Чем не результат?

· Стеклопластиковая арматура, в отличие от традиционной, практически не создает дополнительной нагрузки на фундамент и другие несущие конструкции, так как она легче стальных конструкций в десять и более раз. При этом в прочности она совершенно не уступает и даже значительно превосходит металлическую арматуру. Благодаря своей высокой упругости, она менее подвержена изломам и более долговечна.

Все перечисленные выше факты говорят в пользу применения композитной арматуры. По сравнению с традиционной стальной ее использование проще, доступнее и экономичнее.

Думаем, что, взвесив все «за» и «против», вы сделаете выбор в пользу композитной арматуры, и экономические расчеты подтвердят его правильность. В России в ближайшие годы можно смело ожидать повышения спроса на стеклопластиковую арматуру. Это связано с рядом причин, основными из которых являются следующие:

· Относительно невысокая стоимость оборудования для ее производства Это привлекает инвестиции в производственную сферу и делает период окупаемости сравнительно коротким. К тому же технологии не стоят на месте. Только за последние четыре года производительность оборудования (в сфере производства стеклопластиковой арматуры) повысилась в несколько раз. По этой причине инвестировать в производство композитных материалов интересно и выгодно.

· Повышение спроса со стороны основных потребителей (строительного сектора) к композитным материалам С 2008 года в России наблюдается рост рынка арматуры из стеклопластика. При этом среднегодовые темпы роста рынка в стоимостном выражении превышают 10 % (и это при слабой рекламной активности производителей). Иногда вообще складывается такое впечатление, что продвигать свою продукцию они не намерены и более надеются на то, что потребитель сам проявит активность в оценке преимуществ нового товара.

· Более высокая эффективность применения (по сравнению с металлической)