Фургон изотермический

Описание

Опт / Розница
Изотермические фургоны из сэндвич-панелей.

Фургон из сэндвич-панелей используется для перевозки продовольственных товаров (в т.ч. скоропортящихся) в условиях, обеспечивающих заданный температурный режим. Предусмотрена возможность установки холодильного и морозильного оборудования.

Габаритные размеры фургона зависят от выбора шасси Клиентом. Толщина стенки фургона зависит от характера перевозимого груза. Идеальный вариант, если груз перевозится не навалом, а в таре. Тара может крепиться за стопорные крюки в полу и за ячеистый профиль на стенках фургона.

Изотермический фургон состоит из монолитных 3-4-5 слойных сэндвич-панелей, созданных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.

Внутренняя сторона кузова покрыта оцинкованным листом, либо армированным пластиком.

Панели соединены между собой металлическими профилями с вытяжными заклепками, самонарезными винтами или клеем – герметиком.

Прежде чем приобрести изотермический фургон из сэндвич-панелей, полезно познакомиться с его основными характеристиками и допусками.

В качестве теплоизолирующего материала может быть применен:


высококачественный пенополистирол;

пенополистирол экструдированный;

пенополиуретан, который обладает самым низким коэффициентом теплопроводности, его гигроскопичность незначительна, он не подвержен ни гниению, ни старению.


Благодаря своим качествам, изотермические фургоны c утеплителем из ППУ (пенополиуретан) наиболее востребованы на рынке. Сэндвич – панели могут быть выполнены с толщиной теплоизолирующего слоя 50-120 мм и дополнительными закладными элементами в крыше, передней и боковых панелях. Суммарный коэффициент теплопередачи изотермических фургонов в зависимости от толщины теплоизоляции обеспечивается в пределах 0,55÷0,75 Вт/м² х Сº.

Пол платформы фургона — это монолитная сэндвич-панель, которая армирована закладными из многослойной фанеры. Толщина пола варьируется от 50 до 120 мм, в зависимости от характера перевозимого груза.

Верхний слой пола может быть:


из специальной транспортной фанеры («мелкая сетка»);

оцинкованной стали;

специального алюминиевого листа с поверхностью «чечевица»;

специального полимерного покрытия («наливной пол»).


Внутри фургона из сэндвич-панелей предусмотрено освещение.

Обрамление фургона может быть:


алюминиевый уголок,

уголок из нержавеющей стали,

оцинкованный уголок толщиной от 0,8мм. до 2,0мм., окрашенного полимерным покрытием


Подрамник фургона проходит трехфазную обработку:


Механическая зачистка — дробеструйная обработка черного металла.

Химическая — обеспыливание, обезжиривание;

На заключительном этапе наносят покрасочные слои – грунт ВЛ-02, потом наносится полиуретановая грунтэмаль в окрасочно-сушильной камере. Фургоны с обшивкой которых из клееных панелей обладают высокой прочностью и надежностью, они долговечны.


Фургон изотермический из сэндвич-панелей оснащен расположенными сзади двустворчатыми дверями с трёх-лепестковыми резиновыми уплотнителями, которые обеспечивают герметичность. Двери оборудованы штанговыми запорами, которые надежно фиксируют их при движении фургона. Двери открываются на 270º. Для исключения самопроизвольного закрывания дверей на стенках фургона установлены специальные фиксаторы. Каждый фургон оснащен оцинкованной или нержавеющей фурнитурой, не подверженной коррозии.
Все фургоны комплектуются пластиковыми арочными брызговиками.

По желанию Заказчика могут вноситься конструктивные изменения:


изменение габаритных размеров фургона ДхШхВ (в пределах допусков ГИБДД);

установка дополнительных дверей

фурнитура нержавеющая импортная

различное напольное покрытие

изменение цвета полимерного покрытия (широкая цветовая гамма)

изменение толщины утеплителя от 25 до 120 мм.

установку крепёжных петель в пол и ячеистый профиль по стенкам фургона для крепления груза.


Наши специалисты помогут в составлении технического задания, отследят производство фургона, проведут приемку, согласно технического задания Заказчика и передадут автомобиль-фургон Заказчику.

ООО «ЗАВГАР» поставляет автофургоны изотермические и промтоварные, спецфургоны, прицепы-фургоны любой сложности. Оборудование, устанавливаемое на фургоны (холодильное, отопительное, спецоборудование и т.д.), обсуждается и согласуется отдельно и в стоимость стандартных фургонов не входит.