Медная шина 30х3 мм изготавливается из меди марки М1. Отличительная её особенность в том, что содержание Cu в сплаве выше 99.9%. Остальное составляют O, Fe, Pb, Zn, Ni, S и другие. В процентном соотношении...
Требования к производству алюминиевых шин устанавливаются настоящим ГОСТом 15176-89. Номинальный вес, размеры и толщина должны полностью соответствовать нормативным документам. Вес 1 м алюминиевых полос...
Важную роль в энергетике играет снижение потерь электричества на линиях подачи, в системах управления, распределения и автоматизации. Медь, как проводник имеет несомненное преимущество перед алюминием...
Шина алюминиевая – продукт металлического проката, имеющий прямоугольное сечение и плоскую форму. ГОСТ 15176-89 регламентирует возможные размеры изделия: толщина – от 3 до 12 мм, ширина – от 10 до 180...
Алюминиевая шина ГОСТ 15176-89 выглядит как металлическая пластина с прямоугольным поперечным сечением. Данный продукт цветного проката пользуется популярностью в различных отраслях производства благодаря...
Шина медная 70х16 мм М1М ГОСТ 434-78 обладает отличными показателями в и теплопроводности, что делает подобный металл весьма востребованным практически во всех производственных сферах. Аббревиатура «М1М»...
Шина алюминиевая 10х160 мм АД0 - это сплошной плоский профиль в виде полосы. Данное изделие производится по технологии горячего литья под давлением или штамповки на цельных матрицах. На заключительном...
В производстве такого изделия, как шина алюминиевая 5x50 мм АД31 ГОСТ 15176-89, наши специалисты руководствуются нормами государственных стандартов по сортаменту и техническим характеристикам. Полоса,...
Одним из наиболее распространенных в современной электротехнике материалов является шина алюминиевая 8x80 мм АД0 ГОСТ 15176-89, которая применяется для монтажа проводников высокого напряжения, производства...
Шина медная 60х16 мм ШМТ (ГОСТ 434-78) представляет собой сплошной профиль с сечением в виде прямоугольника. Данная продукция цветного проката производится методом горячего или холодного проката. В результате...
