Полуприцеп-самосвал Тонар-95234 с боковой разгрузкой 40 тонн 40м3

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Страна-производитель:
Россия;
Модель:
Тонар;
Вид кузова:
самосвалы;
Преимущества самосвалов с боковой разгрузкой

Коротко об основных преимуществах боковой разгрузки:

1) Не надо выбирать ровную площадку для разгрузки - техника абсолютно устойчива!

2) Есть возможность разгрузки в ограниченном по высоте пространстве

3) Сокращается время разгрузки - не надо расцеплять сцепку!



4) Всё управление процессом разгрузки происходит из кабины!



Как всё начиналось...

Свои первые автопоезда с боковой разгрузкой ООО МЗ "Тонар" сделал по спецзаказу для перевозчиков из Монголии. Монголия на сегодняшний день - крупнейший экспортер угля. Одно месторождение Таван-Толгой дает около 20 мл тонн. Находится оно в довольно суровом климате, в пустыне Гоби. От месторождения уголь перевозят в Китай, который находится на расстоянии 320 км. Представители завода посетили эти места. Монголы очень популярно объяснили, что им требуется от техники. Главная проблема – это, конечно, примерзание угля. Шутка ли - 320 км хода «одно плечо» при температуре минус 40-45 гр.!

Благодаря сотрудничеству с компанией WABCO техника, удовлетворяющая необходимым требованиям, была спроектирована, причем, спасибо инженерам, спроектирована она с большим запасом!Для Монголии полуприцепы мы покрыли «ОКУЛЕНом», и этот материал себя полностью оправдал. До этого мы испробовали абсолютно все – подогрев кузова, другие полимерные материалы. Вообще «Окулен» (OKULEN)– это сверхмолекулярный полиэтилен, а само слово - название немецкой фирмы, его производящей. Из Германии его активно экспортируют в США, где также используют для покрытия кузовов самосвалов.

Для Монголии был изготовлен двойной полуприцеп с боковым свалом, который перевозил 120 тонн угля, и 3 месяца испытывали его в горах, где очень затяжные подъёмы, большие спуски. В общем, испробовали там абсолютно всё, техника работала нормально.



Почему именно боковой свал?

В некоторых странах, например в Австралии и Новой Зеландии, законом запрещен свал назад полуприцепов, длина которых превышает 6 метров. Там гористая местность. Только боковой свал в целях безопасности! Опрокидывание самосвалов с боковой разгрузкой на несколько порядков меньше. Опрокидывание может произойти только в случае, если слипнется груз, но эту проблему, как уже написано выше, на "Тонаре" решили.

Что ещё немаловажно: если короткие плечи перевозок, то не надо расцепляться для разгрузки. Ведь каждое расцепление сцепки – это потеря 12-15 минут! Безопасность и выигрыш по времени – это и есть главные преимущества подобной техники.

На данный момент заводом разработано целое семейство техники с боковым свалом. Это:

1) Одиночный самосвал с прицепом



Для чего она в основном предназначена?

Это техника позволит «закрыть» все потребности при перевозке песка, щебня, угля - т.е. всех сыпучих материалов по специальным технологическим дорогам.



Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения. Завод приступил к выпуску самосвальных полуприцепов с кузовом полукруглого сечения объёмом 37 куб.м и грузоподъёмностью 45 т., 1-ая и 2-ая оси - подъёмные (базовая комплектация). Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипание в углах (что препятствует опрокидыванию), повышает износостойкость днища.

Технические характеристики:

Модель 95234-0000022

Масса перевозимого груза, не более, кг 42 850

Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 13 150

Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 56 000

Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), не более, кг 20 000

Нагрузка на колёсную тележку, не более, кг 36 000

Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1250

Габариты, не более, мм:

- Длина 11 026

- Ширина 2540

- Высота 3250 (3400)

Объем грузового отсека, м3 40

Уго подъема кузова, град. 44

Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.

Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»

Колеса - Дисковые 11,75х22,5

Шины - Бескамерные 385/65R 22,5

Тормозная система:

Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;

Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;

Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Первая и вторая оси подъёмные (базовая комплектация).

Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания.

Для владельцев тягачей американского производства.

Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.

Цена

Базовая комплектация

для высоты седельно-сцепного устройства 1250 мм:

(в базовую комплектацию входит покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN) 2 150 000 руб.

Оплата

Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:

• Оплата по счету
• Наличные
• Карты: Visa, Mastercard, Мир
• Наложенный платеж

Гарантия

Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.

Отзывы