Полуприцеп тяжеловоз

Описание

Безналичный расчет
Вид кузова:
тралы;
Тип:
грузовые;
РАЗМЕРЫ






габаритная длина




15 900 + 7 000 мм






длина нижней погрузочной площадки




11 870 + 7 000 мм






габаритная ширина (с уширителями)




2500 (3000)мм





- высота погрузочной платформы



900 мм





- высота ССУ



Уточняется мм






колея




1 980 мм







ВЕС






масса полуприцепа в снаряженном состоянии




12 000 кг






масса перевозимого груза, не более




32 000 кг






полная масса полуприцепа, не более




44 000 кг






распределение полной массы полуприцепа по осям










на седельно-сцепное устройство, не более



11 000 кг





на тележку полуприцепа, не более



33 000 кг







При полном раздвижении грузоподъемность уменьшается на 10%











ШАССИ


сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;

внешняя обвязка платформы выполнена из швеллера шириной 200 мм.

опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;

задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG;

2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;

2 опорных устройства в задней части полуприцепа;

2 противооткатных упора с держателями;

держатели для крепления одного запасного колеса;

Усиленные утапливаемые петли по периметру нижней и верхней платформы.

Крепления в обвязке рамы.

Приставные алюминиевые аппарели для заезда техники грузоподъемностью 24000 кг. на пару.






ОСЕВОЙ АГРЕГАТ


3х11000 кг, пневмоподвеска, фирмы BPW, GIGANT или SAF, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;

оснащение средней оси датчиками ABS;

первая и вторая ось стационарные;

третья ось разнесенная самоустанавливающаяся – поворотная (подруливающая), с краном фиксации при движении задним ходом.






КОЛЕСА И ШИНЫ


13 колес ( 1 запасное);

шины 235/75R17,5 (Импортный производитель ).






ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO (Германия)


пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;

тормозные механизмы барабанного типа;

Т-ЕBS – антиблокировочная система;

конфигурация ABS – 2S/2M;

2 ресивера по 80 литров;

автоматический регулятор тормозных сил;

тормозные камеры мембранного типа;

стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;

комбинированный клапан растормаживания;

две присоединительные пневматические головки;

розетка ABS по ISO7638;

без соединительных кабелей.












ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOCK (Австрия)


рабочее напряжение 24 V;


пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным