Компании — Запчасти и комплектующие в Ижевске

Запчасти к НБ-32, НБ-50 Производство насосов и Зип к ним НБ-32, НБ-50,а также огромный выбор поршни к различным насосам, угольники и многое другое большая часть находиться на складе в наличие! 11 Г-3-55 ПОРШЕНЬ П 1-2 -90. 11 Г-3-14 ПРОКЛАДКА. 11 Г-1-79 ПЛАНКА СТОПОРНАЯ. 11 Г-1-80 КРЫШКА НБ.32.02.020-03 ВТУЛКА ЦИЛИНДРОВАЯ Ф 100. НБ.32.02.501 ШТОК ПОРШНЯ. НБ.40.00.005А КРЕйЦКОПФ ЛЕВЫЙ. К2А.01.00.000 КЛАПАН ТАРЕЛЬЧАТЫЙ. Запчасти к НБ-125(9МГР-61) Производство насосов и Зип к ним НБ-125(9МГР-61) , а также огромный выбор поршни к различным насосам, угольники и многое другое большая часть находиться на складе в наличие! 9Г-1-32 (9МГР-61) шток поршневой (9МГр-61). 9Г.01.011 (ШПЛ 55x445) шток крейцкопфа. 9Г.01.013 Р манжета сальника. ОФСП.125.01.003 ШТОК КРЕЙЦКОПФА ОФСП.125.00.002 ШТОК ПОРШНЯ 711252.002 обод 711456.001 фланец 723413.005-01 накладка станины верхняя. 723413.005 накладка станины нижняя. 751612.002-01 вал эксцентриковый КС-10.13.00.000А переходник в сборе. Запчасти к ЦА320, АНЦ320 Производство насосов и Зип к ним ЦА320, АНЦ320, а также огромный выбор поршни к различным насосам, угольники и многое другое большая часть находиться на складе в наличие! 306571.001 ПОРШЕНЬ Ф 90. 306571.002 ПОРШЕНЬ Ф 100. 306571.002-01 ПОРШЕНЬ Ф 115. 306571.002-02 ПОРШЕНЬ Ф 127. ОФСП. 715441.001-04 ВТУЛКА ЦИЛИНДРОВАЯ Ф 127. ОФСП. 715441.001-02 ВТУЛКА ЦИЛИНДРОВАЯ Ф 100. 306577.001-01 клапан в сборе Ф 111. 306577.002 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ. ОФСП. 80.02.00.023 ПРУЖИНА КЛАПАНА ПР52. ЗАУ .01.012 УПЛОТНЕНИЕ. ОФСП. 296372.001 ГИДРОСЪЕМНИК СЕДЕЛ КЛАПАНОВ Ф 111. 4АН. 3.53.3 МЕМБРАНА ЦА320Б.02.01.000-02 Коробка отбора мощности ОФСП.303122.003 Редуктор

Продажа новых станков ИЖ 250ИТВМ.01, ИЖ 250ИТВМ.Ф1

Линейные опоры качения были освоены нами для собственных нужд (наше головное предприятие - ОАО "НИТИ "Прогресс" выпускает обрабатывающие центры ОЦ1И21, ОЦ1И22, ОЦ1И32 и их модификации) из-за невозможности отечественных производителей удовлетворить потребности, предъявляемые нами к данным комплектующим. На сегодняшний день линейные опоры качения выпускаются серийно. Система линейного перемещения – один из важнейших элементов механизмов и машин, позволяющий их узлам осуществлять прямолинейные перемещения. Обычно все системы линейных перемещений (далее для простоты будем называть их «линейными направляющими») закрыты грязезащитными кожухами, и поэтому мы редко видим их в повседневной жизни. Однако, несмотря на это, данные системы используются практически во всех отраслях промышленности, таких как электроника, производство медицинского оборудования, строительство, автомобилестроение, военная, химическая и т.д. Таким образом, линейные направляющие стали важнейшим и необходимым компонентом множества современных устройств и механизмов. Считается, что люди впервые использовали для перемещения тяжелых грузов качение вместо скольжения еще во времена расцвета Египта – при строительстве пирамид. Под огромные камни подкладывались круглые бревна, облегчая таким образом задачу транспортировки. Однако, несмотря на столь раннее осознание преимуществ трения качения перед трением скольжения, массовое применение линейные подшипники получили лишь к середине 20-го века. Линейные опоры качения (ЛОК) – одни из компактных компонентов систем линейного перемещения, обладающие между тем наилучшими показателями грузоподъемности. Ролики перемещаются по прецизионно обработанной дорожке качения, расположенной на базовой плите. Во время работы корпус линейной опоры качения неподвижен, в то время как ролики, несущие нагрузку, перемещаются. Использование линейных опор качения позволяет получить стабильные и плавные линейные перемещения, что обеспечивает их применение в новейших конструкторских разработках крупнейших производителей станочного и другого технологического оборудования. Для прецизионной сборки оборудования опоры делятся по монтажному размеру на группы с интервалом допуска номинального монтажного размера для 1 группы 0-2,5мкм; второй -2,5 -5мкм; третьей - 5-7,5мкм и т.д. Допуск монтажного размера комплекта опор, устанавливаемых в одной плоскости не должен превышать 3мкм.