Описание
Портативный сканер АВТОАС-F16 G2 с полным пакетом программ 16 шт - новый портативный сканер с цветным графическим дисплеем для диагностики двигателей и других систем грузовых и коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники: Fiat, Iveco, Ford, Fuso, Hyundai, Shaanxi Shacman, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, КАвЗ и др.,«АВТОАС-F16 G2» предназначен для использования на станциях технического обслуживания, автохозяйствами, владельцами транспортных средств, для работы как в условиях стационарного диагностического поста, так и на выезде, в сложных погодных условиях. Программное обеспечение «АВТОАС-F16 G2» состоит из специальных диагностических программ, предназначенных для работы с двигателями и системами различных транспортных средств объединенных как правило по производителю. «АВТОАС-F16 G2» оснащен SD-картой емкостью 4Гб для хранения программ, справочной информации и файлов-отчетов результатов диагностики. Обновление и добавление диагностических программ* производится пользователем при помощи любого компьютера или планшета работающего под управлением ОС Windows, Android, MacOS, Linux и оснащенного USB-портом для подключения внешних USB Флэш Карт.
Основные режимы работы:
Выбор диагностической программы и диагностируемого двигателя/системы.
При выборе диагностируемого двигателя/системы по нажатию функциональной
кнопки F2 на дисплее прибора отобразится справка по особенностям
диагностики и подключения.
Рис. Выбор программы
Рис. Выбор двигателя
Рис. Выбор ЭБУ
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом
режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей
(ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся
цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, сохраненные) и
их расшифровка. По нажатию функциональной кнопки F2 на дисплее прибора
отображается полный текст кода неисправности и справочная информация по
поиску и устранению неисправности*
* - справочная информация по поиску и устранению неисправностей
доступна не для всех кодов ошибок. Рекомендуется использовать
документацию производителя диагностируемой системы/двигателя.
Рис. Коды ошибок
Рис. Дополнительная информация по коду ошибок
Параметры – просмотр текущих параметров работы диагностируемой
системы. Одновременно на дисплее прибора могут отображаться до 8
параметров. Пользователи прибора могут создавать и сохранять свой группы
параметров для отображения. Для каждого параметра на дисплей прибора
можно вызвать его расширенное описание.
Рис. Просмотр параметров
Рис. Расширенное описание параметра
Исполнительные механизмы - режим предназначен для проверки
работоспособности исполнительных механизмов (ИМ) диагностируемой системы
и, в некоторых случаях, для настройки нового значения. По нажатию
кнопки F2 на дисплее прибора отображается расширенное описание
выбранного ИМ, особенности управления и условия, которые необходимо
соблюдать при управлении ИМ.
Рис. Пример списка ИМ
Рис. Пример управления ИМ
Спец. функции - режим включает разнообразные настройки
параметров работы диагностируемой системы*: регулировка оборотов ХХ,
настройка ограничения скорости, сброс моточасов, калибровка педали газа,
сброс адаптаций ЭБУ, запись кодов (кодирование) форсунок и т. п. По
нажатию кнопки F2 на дисплей прибора выводится расширенное описание
выбранной спец. функции и условия выполнения.
* - Перечень специальных функций зависит от диагностируемого
автомобиля/двигателя/системы, типа ЭБУ и его прошивки, см. таблицу
столбец «Спец. функции».
Рис. Пример списка спец. функций
Рис. Пример расширенного описания спец. функции
Идентификация - режим позволяет прочитать и показать на дисплее
прибора идентификационные данные ЭБУ диагностируемой системы
(заводской номер ЭБУ, версию прошивки и т.д.). Считанные
идентификационные данные можно сохранить в виде текстового файла на
SD-карте прибора.
Рис. Пример идентификационных данныхОсновные технические характеристики:«АВТОАС-F16 G2» выполнен из компонентов предназначенных для работы в расширенном «индустриальном» диапазоне температур, в эргономичном корпусе из высококачественного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на графический цветной TFT-дисплей с подсветкой и изменяемой яркостью.- габариты - 210 х 110 х 48 мм
- вес - не более 400 г
- максимально допустимое напряжение питания - 32 В
- минимально допустимое напряжение питания - 8 В
- потребляемая мощность - не более 3,0 Вт
- поддерживаемые автомобильные интерфейсы - ALDL, K/L-Line (12/24В), J1850 PWM, J1850 VPWM, CAN, J1708
- дисплей - цветной, графический TFT с подсветкой, 320х240
- материал корпуса - пластик UL 94 V-0
- клавиатура - защищенная, пленочная, мембранного типа
- SD-карта памяти - 4 Гб
- процессор - ARM, 32 бит
- интерфейс компьютера для подключения прибора - USB (Host, тип А)
- рабочая температура - от -10 до +40 °С
- температура хранения - от -25 до +50 °С
- защита от переполюсовки и от перенапряжения до +40В
- защита от короткого замыкания и перенапряжения (до +40В) по линиям K/L-Line
- защита линий CAN-H и CAN-L прибора от замыканий на массу и +АКБ
- защита обмена данных на CAN-шине транспортного средства при обрыве или замыкании одной из линий CAN-H или CAN-L прибора
- срок службы - 5 лет
Базовый комплект поставки:- Портативный сканер «АВТОАС-F16 G2» – 1 шт;
- Диагностический кабель «OBD-II 24», 2м - 1 шт;
- Программа универсальной диагностики OBD-II (EOBD) - 1 шт;
- Программа универсальной диагностики J1939 - 1 шт;
- Кабель USB тип A-B для подключения прибора к компьютеру – 1 шт;
- Запасная защитная заглушка USB разъема — 1 шт.
- Паспорт. Руководство пользователя – 1 шт;
- Гарантийный талон — 1 шт;
- Картонная транспортная упаковка – 1шт. 1шт.
Кабель диагностический «SAE J1939»
Кабель диагностический «Wabco (ISO9141)»
Кабель диагностический «K-Line 24»
Переходник «DB15-CAN R»
Переходник «DB15-ECU57»
Переходник «DB15-D4DD»
Переходник «DB15-9KLine»
Переходник «DB15-1KLine»
Переходник «DB15-KMZ EBS3»
Переходник «DB15-WP»
Кейс пластиковый для транспортировки и хранения «АВТОАС-F16 G2»
Дополнительные опции:
Диагностические программы для «АВТОАС-F16 G2»
Диагностический кабель «SAE J1939» для подключения к диагностическому разъему типа SAE J1939 автомобилей КАМАЗ, автобусов ЛиАЗ, ПАЗ, НефАЗ, КАвЗ с двигателем Cummins ISBe Евро-3/Евро-4.
Кабель «WABCO (ISO9141)» для подключения к круглому 16-контактному диагностическому разъему ABS автомобилей МАЗ, КАМАЗ и др.
Кабель «K-Line 24» для диагностики ABS NIPPON и системы ETACS автобусов и автомобилей HYUNDAI County, Bogdan, HD-65, HD-78.
Переходник «DB15-CAN R» для подключения к шине CAN двигателей Cummins ISF2.8 Евро-3 (Газель) без нагрузочного сопротивления 120 Ом.
Переходник «DB15-ECU57» для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763.
Переходник «DB15-D4DD» для подключения к диагностическому разъему автомобилей HYUNDAI County, HD-65, HD-78, HD-120 с дизельным двигателями D4DD CRDI Евро-3, D6DB CRDI Евро-3.
Переходник «DB15-9KLine» для диагностики ABS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS на 9-ый контакт разъема OBD-II.
Переходник «DB15-1KLine» для диагностики ABS или ECAS на автомобилях КАМАЗ с выводом диагностической линии K-Line ABS или ECAS на 1-ый контакт разъема OBD-II.
Переходник «DB15-KMZ EBS3» для диагностики EBS3 на автомобилях КАМАЗ 5490.
Переходник «DB15-WP» для подключения к диагностическому разъему автомобилей с двигателями ЯМЗ 534/536 CNG c ЭБУ Westport WP580.
Кейс пластиковый с ложементом для транспортировки и хранения «АВТОАС-F16 G2».
Оплата
Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Иркутск, самовывоз г. Иркутск, ул. Розы Люксембург, 184/1
Гарантия
Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.
