Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Составные сваи изготовляют с прямоугольным или трапецеидальным сечением из тяжелого бетона. Сваи составные железобетонные состоят из верхних и нижних секций. Нижние секции сваи могут быть по необходимости...
Составные сваи изготовляют с прямоугольным или трапецеидальным сечением из тяжелого бетона. Сваи составные железобетонные состоят из верхних и нижних секций. Нижние секции сваи могут быть по необходимости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Составные сваи изготовляют с прямоугольным или трапецеидальным сечением из тяжелого бетона. Сваи составные железобетонные состоят из верхних и нижних секций. Нижние секции сваи могут быть по необходимости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Составные сваи изготовляют с прямоугольным или трапецеидальным сечением из тяжелого бетона. Сваи составные железобетонные состоят из верхних и нижних секций. Нижние секции сваи могут быть по необходимости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Междупутные лотки типа II применяются не только на железной дороге, их устанавливают вдоль автодорог. Их также используют в строительстве объектов на окраинах болотистой местности, низинах и в др. местах...
Междупутные лотки типа II применяются не только на железной дороге, их устанавливают вдоль автодорог. Их также используют в строительстве объектов на окраинах болотистой местности, низинах и в др. местах...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Стенка портальная П 12.18 изготавливается по типовому проекту 503-7-015.90 из тяжелого бетона В25. Портальная стенка П12.18 имеет отверстие диаметром 1200 мм. для присоединения железобетонной трубы соответствующего...