Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Дополнительно вносятся обозначения при усилении сейсмоустойчивости свыше 7 баллов, использовании легкого бетона и нагруженной конструкции арматуры, наличии слоя гидроизоляции. Отклонения по геометрии в...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Качественное устройство плит ПАГ позволяет использовать их, исключая возможность деформации, в субарктическом климате с падением температуры до -60 градусов по Цельсию. В температурной зоне с высокой,...
Качественное устройство плит ПАГ позволяет использовать их, исключая возможность деформации, в субарктическом климате с падением температуры до -60 градусов по Цельсию. В температурной зоне с высокой,...
Длина (L) 3250 мм Высота (h) 100 мм Ширина (b/b1) 890/870 мм Марка бетона 200 Расход бетона 0,29 м3 Расход стали 30,1 кг Вес 0,725 тТип плиты перекрытия:Плоская
Как известно, при разработке строительных материалов особое внимание уделяется прочностным характеристикам и весу изделий.Тип плиты перекрытия:Ребристая
