Передвижной ручной насос для густых смазок на 16 кг.Давление смазки на выходе -400 барПроизводительность при 10 циклах - 60г.Комплектация:Бак на колесах на 16кгМембрана 220м с пружинойРезиновый шланг 2...
Шестеренный самовсасывающий насос предназначен для перекачивания масла вязкостью до SAE 90 (700 мПа*с) при температуре от +10 до +60°С. Насосы 23321 и 23322 - это насосы с регулятором давления. Насос имеет...
Шестеренный самовсасывающий насос предназначен для перекачивания масла вязкостью до SAE 90 (700 мПа*с) при температуре от +10 до +60°С. Насосы 23321 и 23322 - это насосы с регулятором давления. Насос имеет...
Насос серии AT.BL аналоговый дозировочный насос с постоянной производительностью. Имеет двойную ручную регулировку производительности 0-20%, 0-100%, что позволяет точно выставлять значения подачи на низкой...
НАЗНАЧЕНИЕ:Винтовые насосы серии ВН-5 и ВН_12 предназначены для перекачивания жидких и пастообразных сред, в том числе абразивных суспензий высокой вязкости, таких как: меласса, патока, масла, флокулянты,...
Опт / РозницаЗвуковой сигнализатор уровня для туалетного насосаПри превышении заданного уровня воды срабатывает звуковой сигналПитание 9V (элемент типа "крона")
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
Насосы изготавливаются в следующих конструктивных исполнениях: К - основное исполнение (с отдельным корпусом подшипников); М - моноблочное (насосная часть собрана непосредственно на валу специального двигателя).
