Блок тормозных резисторов КФ-38Б12

Описание

Опт / Розница
БЛОКИ ТОРМОЗНЫХ РЕЗИСТОРОВ для трамваев Конструкция блоков резисторов исключает во время их эксплуатации снижение сопротивления изоляции ниже значений, указанных в технических данных. Поверхности деталей блоков резисторов, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие в соответствии с требованиями ГОСТ 9.303-84. Крепежные детали блоков резисторов имеют предохранение от сомоотвинчевания. Условия эксплуатации высота над уровнем моря не более 1200м; температура окружающего воздуха от минус 45 до 40 °С; окружающая седа невзрывоопасная, не содержащая токопроводящие пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию; группа механического исполнения М29 по ГОСТ 17516.1-90; место установки блоков защищено от попадания брызг. Степень защиты IР00 по ГОСТ 14254-96. Требования техники безопасности по ГОСТ 12.1.004-91, ГОСТ 12.1.019-79, ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2.007.1-75, ГОСТ 12.2.007.6-93, ГОСТ 12.2.007.7-83, ГОСТ 21130-75. Эксплуатация и обслуживание блоков резисторов должны производиться в соответствии с действующими «Правилами технической эксплуатации установок» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей », а также «Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию аппаратов трамвайных вагонов ». Блоки резисторов соответствуют требованиям ГОСТ 9219-88. Технические данные Номинальное напряжение, В………………………… 550 Род тока………………………………………………... Постоянный Допустимая температура нагревания спиралей, °С, не более………………………………………………... 450 Допустимая температура нагрева отводов в местах подсоединения проводов внешнего монтажа, °С, не более ………………………………………………. 150 Номинальный режим работы………………………… Повторно-кратковременный при ПВ=40% Заземление корпуса ………………………………….. Нет Сопротивление изоляции блоков резисторов, МОм не менее: в холодном состоянии при нормальных климатических условиях …………………………….. в нагретом состоянии при верхнем значении рабочей температуры 40 °С………………………….. после испытаний на влагостойкость ……………… 10 5 1 Электрическая изоляция блоков резисторов в холодном состоянии при нормальных климатических условиях по ГОСТ 20.57.406-81 в течение (60 +5) с должна выдерживать испытательное напряжение частотой 50 Гц, приложенное между токоведущими частями и стойками, В …………………………………………... 2500 Показатели надежности блоков резисторов, установленных на трамвае: средняя наработка на отказ **, км ………………… средний строк службы до списания, лет………….. срок сохраняемости до ввода в эксплуатацию, г…. 300 000 25 2 Масса изделий, кг, не более: КФ-38В1……………………………………………... КФ38В2……………………………………………… КФ38Б12…………………………………………….. КФ-54А2……………………………………………... КФ-65А………………………………………………. БТР-08……………………………………………….. БТР-07……………………………………………….. БТР-06……………………………………………….. БТР-05……………………………………………….. БПТР-01……………………………………………... БПТР-02……………………………………………... 93 93 84 72 25 57 92 79 91 73 90 * Блоки резисторов обеспечивают устойчивую работу в повторно-кратковременных режимах в процессе пуска, движения и торможения трамвайного вагона на 50 пусков и торможений в час. ** Под отказом понимается событие, приводящее к нарушению движения трамвая. Гарантийный срок эксплуатации - 2 года со дня ввода вагона в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки блоков резисторов с предприятия-изготовителя. Гарантийные обязательства наступают в случаи отказа по вине изготовителя из-за неустранимого дефекта или любого другого дефекта, требующего времени восстановления более 24 ч (без вспомогательных операций).