Швонарезчик дизельный HUSQVARNA FS 4800 D

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией
Швонарезчик дизельный самоходный, мах диаметр диска 750 мм, глубина реза 300 мм, диск справа и слева, гидростатический привод подачи, гидравлическая регулировка глубины, три скорости диска, бак для воды 25 л, двигатель дизельный Yanmar 4TNV88 объемом 2,19 л мощностью 48 л.с. с электростартером, бак 29,53 л, масляный картер 7,4 л, тахометр двигателя и вала привода, указатель линии реза, габариты 1058x810x1281 мм, вес 635 кг.
Отличительные особенности:Швонарезчик дизельный HUSQVARNA FS 4800 D арт.9651522-56 профессиональный и универсальный резчик для работ средней интенсивности. Выпускается в конфигурациях с передним и задним поворотом. Резчик с задним поворотом рекомендуется тогда, когда очень важна маневренность при проведении дорожно-ремонтных работ. Версия с передним поворотом предпочтительна для обычных работ по резке дорожных покрытий. Тахометр/индикатор оборотов диска. Тахометр/указатель скорости вращения вала диска указывает скорость вращения двигателя или вала диска. Диапазон скорости вращения вала диска имеет цветовую кодировку, соответствующую положению рычага передачТри скорости. Рычаг переключения коробки передач используется для изменения скорости на выходе коробки передач двигателя. Стандартом являются три передачи и два нейтральных положения. Положения рычага переключения пере- дач имеют цветную кодировку, соответствующую диаметру режущего диска и маркировке скорости вращения вала диска на панели управления. Стопор рычага фик- сирует положение рычага переключения передачЭлектрическая система контроля. Заявленная на патент электрическая система контроля позволяет опратору проводить регулировки во время резки одним прикосновением к переключателю. Снижается утомляемость оператора и не требуется дополнительных инструментовРегулируемая рукоятка. Надвижной защитный кожух диска. Рукоятки (ожидается получение патента) легко регулируются, чтобы обеспечить оператору наиболее удобное положение для работы.Запатентованная трансмиссия с прямоугольным редуктором минимизирует вибрации и повышает эффективность шпинделя режущего диска. Панель управления с датчиком температуры, амперметром, тахометром и переключателем муфты режущего диска. Система управления одной рукояткой Quick Stick (tm) используется для управления машиной,а также для поднятия и опускания режущего диска.Наиболее крупные модели нашихрезчиков дорожныхпокрытий оснащены мощными дизельными двигателями с турбонаддувом. Их конструкция предназначена для приложения максимальной мощности на вал диска, что повышает эффективность всехвидов работ по резке. Двигатели также имеют сниженные уровни вибрации, повышая удобство работы оператора.Все наши пилы имеют компактный и хорошо сбалансированный дизайн с низким профилем, который позволяет легко управлять ими и транспортировать их.Муфта сцепления режущего диска делает возможным работу двигателя и перемещение резчика без вращения диска,а также способствует высвобождению диска при его застревании в месте разреза.Заявленная на патент конструкция вала диска IntelliSeal (tm) имеет четыре герметичных радиальныхподшипника для обеспечения жесткости и износостойкости. Интервалы между обслуживаниями составляют как минимум 500 часов,а ограниченная гарантия предоставляется на 1000 часов работы.Один из самых мощных резчиков дорожных покрытий в своем классе.Модель с задними поворотными колесами рекомендуется в случаях, когда при дорожных и ремонтных работах важна меневренность.Запатентованная система силовой трансмиссии передает большую мощность на вал режущего диска при оптимальном крутящем моменте.Тахометр вала режущего диска позволяет оператору точно устанавливать нужную скорость вращения для выбранного размера диска.Электрическая система контроля позволяет оператору проводить регулировки во время резки одним прикосновением к переключателю.Запатентованная система вала режущего диска IntelliSeal обеспечивает минимум 500 часов работы без обслуживания и устраняет необходимость ежедневной смазки подшипников.Предлагается также 3-скоростной вариант, расширяю- щий возможности применений и обеспечивающий оптимальные характеристики при ступенчатой резке.