АвтогрейдерDM-14.0 «Рыбинец»

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Эксплуатация: новые;
Страна-производитель: Россия;
Модель: ДМ-14;
Бренд: ДМ;
Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.

Завод «Дорожных машин» разработал модификацию автогрейдера «Рыбинец» DM-14.1 с механической коробкой передач.



Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!


Мировые технологии производства автогрейдеров, адаптированные специально для эксплуатации в российских условиях!


Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!


Выгодные условия гарантии!



Преимущества автогрейдера DM-14.0:

Удобство эксплуатации



Ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом


Быстрое и легкое переключение скоростей гидромеханической трансмиссии производится электрическим джойстиком


Шарнирно-сочлененная рама для уменьшения радиуса поворота грейдера


Тормозная гидравлическая двухконтурная система с пневмо-гидроаккумуляторами


Передний отвал в базовой комплектации



Основные комплектующие:



Двигатель «Cummins» 6BTA5.9


Гидромеханическая коробка передач WG180



Эргономичное и безопасное рабочее место



Эргономичный дизайн кабины


Высококачественные гасители вибрации


Эргономичное расположение контрольно-измерительных приборов и рычагов управления



Сервис и обслуживание



Удобный доступ к точкам обслуживания


Капот «аллигаторного» типа



Дополнительное оборудование:



Боковой отвал (предназначен для уборки снега за ограждениями)


Кирковщик (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных)


Предпусковой подогреватель ПЖД30


Кондиционер



Фото автогрейдера

Технические характеристики автогрейдера DM-14.0:





Масса грейдера, конструктивная / эксплуатационная (с бульдозерным отвалом), т


15,2 / 15,5




Колесная формула


1х2х3




Двигатель


«Cummins» 6BTA5,9




Тип


Дизельный




Количество цилиндров в двигателе


6




Мощность двигателя, кВт (л.с.)


128,0 (175,0)




Максимальная частота вращения, об/мин


2100




Тип рамы


шарнирно-сочлененная




Коробка передач


гидромеханическая




Количество передач, вперед / назад


6 / 3




Максимальная скорость при движении вперед, км/ч


35,1




Максимальная скорость при движении назад, км/ч


26,8




Типоразмер / количество шин


14,00-24 / 6




Задний ведущий мост


Главная передача с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами




Габаритные размеры грейдера







Длина (с бульдозерным отвалом), мм


9250




Ширина, мм


2500




Высота (без проблескового маяка), мм


3530




База грейдера (расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм


6220




Колея передних / задник колес, мм


2100




Радиус поворота, мм


7800




Клиренс, мм


430




Угол наклона передних колес, град


±17




Угол поворота передних колес, град


±45




Угол качания переднего моста, град


±15




Угол качания балансиров заднего моста, град


±10




Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град


±25




Грейдерный отвал







Длина отвала, мм


3660




Высота отвала, мм


610




Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм


500




Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм


800




Поворотность круга


полноповоротный




Зубчатый венец поворотного круга


С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру




Бульдозерный отвал







Длина отвала, мм


2530




Высота отвала, мм


900




Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм


100




Топливный бак, л


330




Гидравлический бак, л


160




Электрооборудование, В


24







скачать описание автогрейдера DM-14.0 (.pdf)





Автогрейдер DM-14.0 оснащен гидромеханической трансмиссией с коробкой перемены передач 6WG-180, изготовленной по лицензии фирмы «ZF» (Германия), а также балансирной тележкой фирмы «Meritor» (США) с самоблокируемым дифференциалом типа «No-Spin». Двигатель «Cummins» (США) мощностью 175 л.с. позволяет автогрейдеру DM-14.0 эффективно осваивать требуемые объемы при выполнении землеройно-профилировочных работ, строительстве и содержании дорог. С целью повышения производительности труда и улучшения условий работы оператора в автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с системами защиты ROPS и FOPS, комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал включен в базовую комплектацию и обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.

Дополнительное оборудование:



отвал боковой ОБГ-2 (предназначен для уборки снега за ограждениями);


рыхлитель задний (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог);


предпусковой подогреватель двигателя;


кондиционер.