Запчасти, оснастка к металлообрабатывающим станкам в Удмуртии

Линейные опоры качения были освоены нами для собственных нужд (наше головное предприятие - ОАО "НИТИ "Прогресс" выпускает обрабатывающие центры ОЦ1И21, ОЦ1И22, ОЦ1И32 и их модификации) из-за невозможности отечественных производителей удовлетворить потребности, предъявляемые нами к данным комплектующим. На сегодняшний день линейные опоры качения выпускаются серийно. Система линейного перемещения – один из важнейших элементов механизмов и машин, позволяющий их узлам осуществлять прямолинейные перемещения. Обычно все системы линейных перемещений (далее для простоты будем называть их «линейными направляющими») закрыты грязезащитными кожухами, и поэтому мы редко видим их в повседневной жизни. Однако, несмотря на это, данные системы используются практически во всех отраслях промышленности, таких как электроника, производство медицинского оборудования, строительство, автомобилестроение, военная, химическая и т.д. Таким образом, линейные направляющие стали важнейшим и необходимым компонентом множества современных устройств и механизмов. Считается, что люди впервые использовали для перемещения тяжелых грузов качение вместо скольжения еще во времена расцвета Египта – при строительстве пирамид. Под огромные камни подкладывались круглые бревна, облегчая таким образом задачу транспортировки. Однако, несмотря на столь раннее осознание преимуществ трения качения перед трением скольжения, массовое применение линейные подшипники получили лишь к середине 20-го века. Линейные опоры качения (ЛОК) – одни из компактных компонентов систем линейного перемещения, обладающие между тем наилучшими показателями грузоподъемности. Ролики перемещаются по прецизионно обработанной дорожке качения, расположенной на базовой плите. Во время работы корпус линейной опоры качения неподвижен, в то время как ролики, несущие нагрузку, перемещаются. Использование линейных опор качения позволяет получить стабильные и плавные линейные перемещения, что обеспечивает их применение в новейших конструкторских разработках крупнейших производителей станочного и другого технологического оборудования. Для прецизионной сборки оборудования опоры делятся по монтажному размеру на группы с интервалом допуска номинального монтажного размера для 1 группы 0-2,5мкм; второй -2,5 -5мкм; третьей - 5-7,5мкм и т.д. Допуск монтажного размера комплекта опор, устанавливаемых в одной плоскости не должен превышать 3мкм.

Линейные опоры качения были освоены нами для собственных нужд (наше головное предприятие - ОАО "НИТИ "Прогресс" выпускает обрабатывающие центры ОЦ1И21, ОЦ1И22, ОЦ1И32 и их модификации) из-за невозможности отечественных производителей удовлетворить потребности, предъявляемые нами к данным комплектующим. На сегодняшний день линейные опоры качения выпускаются серийно. Система линейного перемещения – один из важнейших элементов механизмов и машин, позволяющий их узлам осуществлять прямолинейные перемещения. Обычно все системы линейных перемещений (далее для простоты будем называть их «линейными направляющими») закрыты грязезащитными кожухами, и поэтому мы редко видим их в повседневной жизни. Однако, несмотря на это, данные системы используются практически во всех отраслях промышленности, таких как электроника, производство медицинского оборудования, строительство, автомобилестроение, военная, химическая и т.д. Таким образом, линейные направляющие стали важнейшим и необходимым компонентом множества современных устройств и механизмов. Считается, что люди впервые использовали для перемещения тяжелых грузов качение вместо скольжения еще во времена расцвета Египта – при строительстве пирамид. Под огромные камни подкладывались круглые бревна, облегчая таким образом задачу транспортировки. Однако, несмотря на столь раннее осознание преимуществ трения качения перед трением скольжения, массовое применение линейные подшипники получили лишь к середине 20-го века. Линейные опоры качения (ЛОК) – одни из компактных компонентов систем линейного перемещения, обладающие между тем наилучшими показателями грузоподъемности. Ролики перемещаются по прецизионно обработанной дорожке качения, расположенной на базовой плите. Во время работы корпус линейной опоры качения неподвижен, в то время как ролики, несущие нагрузку, перемещаются. Использование линейных опор качения позволяет получить стабильные и плавные линейные перемещения, что обеспечивает их применение в новейших конструкторских разработках крупнейших производителей станочного и другого технологического оборудования. Для прецизионной сборки оборудования опоры делятся по монтажному размеру на группы с интервалом допуска номинального монтажного размера для 1 группы 0-2,5мкм; второй -2,5 -5мкм; третьей - 5-7,5мкм и т.д. Допуск монтажного размера комплекта опор, устанавливаемых в одной плоскости не должен превышать 3мкм.

Продажа новых станков ИЖ 250ИТВМ.01, ИЖ 250ИТВМ.Ф1

ООО «Металлообработка» является производителем и поставщиком запасных частей и узлов к станкам. Реализуем оснастку, запчасти, предоставляем услуги по ремонту станков следующих моделей: Токарная группа: 1К62, ТС 30, 1К625, 1К62Д, 1К625Д, 1К625ДГ, ТС-70, ТС-75, ТС-85, 16К20, 1К625, 16К25, 16А20, МК 6056, МК 6046, 16К20Ф3, 16К30, ДИП 300, 163 Рязань, 1М63 Рязань, РТ 2128, 1М63 Тбилиси, 163 Тбилиси, ДИП 500, 165, 1М65, 1М165, ДИП 400, 1М64, 1А64 – и их аналоги; Фрезерная группа: 6Р11, 6Р81, 6Р12, 6М82, 6Р82, 6М12П, 6Т12, 6Р13, 6М83, 6Т13, 6Т83, ВМ-127; Сверлильная группа: 2Н125, 2Н135, 2Н150, 2А135; Радиально-сверлильные: 2А554, 2Н55, 2М55,2М57,2А576; Токарно-карусельные станки: 1512, 1516, 1525, 1531, 1541. Координатно-расточный станок 2д450, 2А450, 2В440, 2Е440, 2431.

Линейные опоры качения были освоены нами для собственных нужд (наше головное предприятие - ОАО "НИТИ "Прогресс" выпускает обрабатывающие центры ОЦ1И21, ОЦ1И22, ОЦ1И32 и их модификации) из-за невозможности отечественных производителей удовлетворить потребности, предъявляемые нами к данным комплектующим. На сегодняшний день линейные опоры качения выпускаются серийно. Система линейного перемещения – один из важнейших элементов механизмов и машин, позволяющий их узлам осуществлять прямолинейные перемещения. Обычно все системы линейных перемещений (далее для простоты будем называть их «линейными направляющими») закрыты грязезащитными кожухами, и поэтому мы редко видим их в повседневной жизни. Однако, несмотря на это, данные системы используются практически во всех отраслях промышленности, таких как электроника, производство медицинского оборудования, строительство, автомобилестроение, военная, химическая и т.д. Таким образом, линейные направляющие стали важнейшим и необходимым компонентом множества современных устройств и механизмов. Считается, что люди впервые использовали для перемещения тяжелых грузов качение вместо скольжения еще во времена расцвета Египта – при строительстве пирамид. Под огромные камни подкладывались круглые бревна, облегчая таким образом задачу транспортировки. Однако, несмотря на столь раннее осознание преимуществ трения качения перед трением скольжения, массовое применение линейные подшипники получили лишь к середине 20-го века. Линейные опоры качения (ЛОК) – одни из компактных компонентов систем линейного перемещения, обладающие между тем наилучшими показателями грузоподъемности. Ролики перемещаются по прецизионно обработанной дорожке качения, расположенной на базовой плите. Во время работы корпус линейной опоры качения неподвижен, в то время как ролики, несущие нагрузку, перемещаются. Использование линейных опор качения позволяет получить стабильные и плавные линейные перемещения, что обеспечивает их применение в новейших конструкторских разработках крупнейших производителей станочного и другого технологического оборудования. Для прецизионной сборки оборудования опоры делятся по монтажному размеру на группы с интервалом допуска номинального монтажного размера для 1 группы 0-2,5мкм; второй -2,5 -5мкм; третьей - 5-7,5мкм и т.д. Допуск монтажного размера комплекта опор, устанавливаемых в одной плоскости не должен превышать 3мкм.